Auch bei der 22. IQ-Jänner Rallye vom 8. bis 10. Jänner 2004 im Mühlviertel kommt den Vorausautos besondere Bedeutung zu. Diese Fahrzeuge dienen der Organisationsleitung als Sicherheitsfahrzeuge, die vor dem Teilnehmerfeld die Strecke abfahren und mögliche Sicherheitsmängel entlang der Strecke und in den Sperrzonen mittels Funk an die Sonderprüfungsleiter weitergeben.
Diese Aufgabe wird daher immer an erfahrene Piloten weitergegeben, die auf Grund ihrer Routine noch rechtzeitig vor dem eigentlichen Start der Rallye aktiv werden können.
Folgende Besatzungen wurden von den beiden Organisationsleitern Christian Weissengruber und Ferdinand Staber bestimmt.
Startnummer 0000: Ford Sierra Cosworth, Franz Miesenberger, schnellster Taxler von Freistadt
Startnummer S1: Peugeot 106 KitCar, Stig Blomqvist, Rallye-Weltmeister 1984, Der Schwede wird mit diesem Fahrzeug nur beim Shake Down im Einsatz sein.
Startnummer S2: Opel Ascona 400: Stig Blomqvist abwechselnd mit Gabi Husar, Österreichs schnellster Rallye-Pilotin (gewann als erste Frau einen ÖM-Lauf)
Startnummer S3: BMW M3, Nic Glisic, ist beinamputiert und bewegt den Wagen mit einem eigens entwickelten Computerprogramm
Startnummer 000: Ford Focus RS, Hans Peter Köhle (erfahrener Vorausfahrer aus Vorarlberg) abwechselnd mit August Auinger (Motorrad GP-Sieger)
Startnummer 00: Ford Escort RS 2000: Hans Georg Lindner, ein Quertreiber der Extraklasse
Startnummer 0: Mitsubishi Evo VII, Rudolf Himmelbauer, ist zum zweiten Mal bei der IQ-Jänner Rallye in dieser wichtigen Rolle tätig.
Beim Shake Down am Donnerstag, 8. Jänner ab 14 Uhr wird neben Stig Blomqvist unter anderem auch Gruppe N-Weltmeister Manfred Stohl auf den Stadtberg in Freistadt stürmen.
