Der Mitsubishi wurde in der französischen Schmiede vom Tuner ?GÄTMO? aufgebaut und wird in der heurigen Saison vom TEAM ABST rund um Horst Spreitzhofer betreut. Als Einsatzleitung wird heuer Ehefrau Lamberta für die notwendige Ruhe im Team sorgen.
„Bei der OMV-Burgenland Rallye wollen wir natürlich das Potential des EVO VII ausloten, wobei wir uns aber erst einmal an das neue Einsatzfahrzeug gewöhnen müssen. Ziel ist es, trotz starker Konkurrenz einen Stockerlplatz zu erreichen“, erklärt Walter Kovar.
„Mitentscheidend wird aber sicherlich die richtige Abstimmung des Fahrwerkes sein, da es bei den wechselnden Untergrundverhältnissen im Burgenland immer auf gute Traktion ankommen wird. Gerade deswegen erhoffen wir uns aber Vorteile, da unser Hauptsponsor WAECO im Bereich der Motorsportdämpfer die Fertigung und Reparatur von BILSTEIN Stoßdämpfer für den Österreichischen Markt übernommen hat und wir mit Werner Jahrbacher einen Profi in Team haben, der es versteht, die richtige Fahrwerksabstimmung zu finden“, meint der Mistubishi-Pilot abschließend.
