Als Favoriten starten Rudi Reindl und Michael Ehrle im Evo 9 mit der Nummer 1; mehr als 800 km Anreise nimmt Reindl für den Sieg im „Flachland“ in Kauf. Zwei grundverschiedene Hecktriebler gelten als härteste Konkurrenten: Der Fast-Lokalmatador Walter Gromöller kommt mit seinem historischen Opel Ascona 400 nach Melle, der Nordhesse Axel Nörenberg im bärenstarken BMW CSL. Starke Allrad-Turbo-Piloten sind u.a. Dennis Rostek (Evo 10) und Helmut Beckmann (Evo 8).
Das Youngtimer-Feld mit 14 Teams bleibt übersichtlich, der Großteil der elf holländischen Fahrzeuge passt altersmäßig gut dazu. Die 2-Liter-Klasse der Gruppe F protzt mit stolzen 26 Startern, auch die Gruppe G ist mit 14 Teams gut bestückt.
Die Grönegau-Rallye läuft rund um Melle, über die Autobahn A30 Minden-Osnabrück zu erreichen. Anlaufstelle für Zuschauer ist der Festplatz im Meller Stadtteil Riemsloh neben dem Rallyezentrum auf dem Gelände der Firma Philipps (Navi: Herforder Str. 32, 49328 Melle). Ab 12.00 Uhr erfolgt hier der Start zu den sechs Prüfungen (viermal Sprint und zweimal Rundkurs) über 35 Kilometer, fast komplett auf Asphalt.
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Volles Haus im Grönegau
Die Serie der gut besetzten Rallyes setzt sich auch an diesem Wochenende fort. Die 11. ADAC-Grönegau-Rallye verzeichnet 94 Nennungen für die Rallye 35, das sind 28 Nennungen mehr als 2017. Hinzu kommt noch ein stattliches Retro-Feld mit 60 Fahrzeugen.
