Die Rallye-Veranstalter stehen „Gewehr bei Fuß“. Am Samstag, den 12. Februar, startet im nordhessischen Bergland der erste Rallye-Wettbewerb der Saison 2022. Der Rallyesprint des RTHB findet im Basaltwerk Rhünda statt mit drei Durchgängen à 5 km auf einem fahrerisch anspruchsvollen Rundkurs, der je zur Hälfte über Asphalt und Schotter führt. Für Fahrer und Helfer gelten die 2G-Regeln. Zuschauer sind leider nicht zugelassen.
Unterlagen gibt es unter: www.adac-sport.com/1_ADAC_rthb_Rallyesprint_2226/
Nennungen sind bis zum 4. Februar möglich, 15 Startplätze sind zurzeit noch frei.
Im Südwesten geht es am letzten Februar-Wochenende los. Traditioneller Auftakt ist die Rallye Südliche Weinstraße mit Start und Ziel in Edenkoben, die als Rallye 35 mit Retro-Rallye ausgetragen wird. Am ersten März-Wochenende findet samstags die Rallye Hohenlohe statt – ebenfalls als Rallye 35 mit Retro-Rallye – und sonntags die Rallye Kempenich als Rallye 70, die als erster Lauf zum DMSB Rallye Cup zählt. Am 12. März steht die Rallye Ulm als Rallye 35 mit Retro auf dem Terminkalender. Infos unter www.rallye-suedliche-weinstrasse.de, www.rallye-hohenlohe.de, www.msc-kempenich.de und www.umc-ulm.de.
In Norddeutschland beginnt die Saison – mehr Test als Wettbewerb – mit drei Rallyesprint-Veranstaltungen, beginnend am 25./26. Februar mit den Welfen-Rallyes im Motopark Oschersleben (www.batc.de und www.acw-retro-rallye.de); an den beiden ersten März-Wochenenden sind Sprints auf dem Heidbergring (www.namc.de) und in Stuvenborn (www.msc-kaltenkirchen.de) geplant.
Der Startschuss im Osten fällt am 19. März bei der Rallye Lutherstadt Wittenberg, gleichzeitig Auftakt zum DMSB-Schotter-Rallye-Cup. Am gleichen Tag wollen auch die bayerischen Rallyefahrer beim Sprint Trostberg wieder Rallyeluft schnuppern.
