Ein kräftiger Regen am Vortag hat ein Wiesenstück im Schlosspark aufgeweicht, die 80 Meter halten dem Ansturm der Rallyeautos nicht stand; Hausherr Kai-Dieter Kölle wird einige gärtnerische Nachsorge betreiben müssen. Ansonsten bietet der Rundkurs viel Abwechslung: schnelle Passagen, enge Abzweige, flotte Kurvenkombinationen, ein Sprunghügel, ein Drittel Schotter und ein Pflasterweg, der vom Eingangstor geradewegs zum Gutshaus führt. Bei gutem Wetter am Samstag herrscht freundliche, familiäre Stimmung auf dem Rosenhof.
Auto-Recycler Sönke Milon lässt seinen Evo-8-Mitsubishi in der Garage und setzt im heimatlichen Ostholstein seinen Zweit-Boliden ein, einen Ford Escort Cosworth mit satter PS-Zahl. Nach vorsichtiger erster Runde mit nur zwei Sekunden Vorsprung auf die Konkurrenz tritt er das Gaspedal tiefer durch und erzielt in allen vier Durchgängen die beste Zeit. Milon und Co Peter Steffen feiern auf dem Rosenhof den ersten Gesamtsieg ihrer Karriere.
Ein glänzend aufgelegter Michael Path prügelt seinen Audi Quattro absolut am Limit über die Strecke. Viermal erreicht er die zweitbeste Zeit – und das bedeutet für ihn und Tochter Kristina den Ehrenplatz. Sohn Mirco kann an diesem Sonntag das Tempo seines Vaters nicht halten und wird Fünfter, mit Straßenreifen auf den Felgen und der Freundin auf dem heißen Sitz.
Zwischen der Path-Familie rangeln die Routiniers Michael Meyer, 47, und Axel Schütt, 44, um Platz 3. Axel Schütt wird mit herrlichen Drifts der Liebling des Publikums, aber auf den Uhren der Zeitnehmer liegt Michael Meyer am Ende genau eine Sekunde vorn. Apropos Driften: Landwirt Jochen Walther fühlt sich auf dem Rosenhof sofort heimisch und lässt mit dem 242er Volvo die Sau raus (oder den Elch?) und landet unter den Top Ten. Das schaffen auch die 1600er Corsa von Michael Grube und Achim Behrens, wobei Quertreiber Grube den Klassensieg holt.
Der Berliner Puma-Dompteur Jörg Janasik holt sich nach 300 km Anreise zum Rosenhof die 1600er-Klasse der Gruppe N/F2005 und kommentiert: „Hat Spaß gemacht. Komme nächstes Jahr gern wieder.“
Ergebnis 1. ADAC Rosenhof-Rallyesprint
01. Milon/Steffen, Ford Escort Cosworth, H16, 26:40,7 Minuten
02. Michael + Kristina Path, Audi 90 Quattro 20V, N4, + 25,9 Sek.
03. Meyer/Rohde, VW Golf II 16V, H14, + 52,3 Sek.
04. Schütt/Finke, Ford Escort RS 2000, CTC, + 53,3 Sek.
05. Mirco Path/Stephan, Audi 90 Quattro 20V, N4, + 1:03,6 Min.
06. Kuhlmann/Hutzfeld, Mitsubishi Lancer E7, N 5, + 1:21,6 Min.
07. Grube/Voß, Opel Corsa A 1.6, H13, + 1:26,2 Min.
08. Walther/Treder, Volvo 242, N4, + 1:37,2 Min.
09. Neumann/Hagen, Opel Kadett C, H15, + 1:52,3 Min.
10. Behrens/Hammerich, Opel Corsa A 1.6, H13, + 1:57,5 Min.
