Bei der Besichtigung am Vormittag regnet es noch im Westerwald, zum Start der Rallye hört der Regen auf; aber die Strecke trocknet in den Waldpassagen nicht ab, die Fahrer müssen mit rutschigen Bedingungen klar kommen – optimal für die Allradler.
Die Färbers erzielen alle sechs Bestzeiten und sind haushoch überlegen, auch die beiden anderen Podiumsplätze gehen an die Allrad-Fraktion. Das Ehepaar Jürgen und Sina Carabin schafft Rang 2 im Subaru Impreza, einen überraschenden dritten Platz holen Torsten Groß und Timo Feger im Mitsubishi Galant, der früher eher durch verrauchte Turbolader von sich reden machte, nach über einjähriger Restauration aber diesmal prächtig läuft.
Eine hervorragende Leistung zeigt der 55-jährige Kfz-Meister Heinz Robert Jansen. Mit dem Youngtimer-Ascona (Baujahr 1975!) lässt er die jüngeren Gegner mit moderneren Autos blass aussehen und belegt als bester Nicht-Allradler Gesamtrang 4. Der Routinier profitiert ein wenig davon, dass einige Konkurrenten nicht ungeschoren über die Strecke kommen. So verliert Udo Schütt im aufregenden Ignis Super 1600 einige Sekunden bei einem kleinen Ausritt in WP 4, Ingo Hanika auf der letzten WP sogar mehr als eine halbe Minute.
Das Ehepaar Thomas und Melanie Schultz hätte den D-Kadett mit 16V-Motor weiter nach vorn gebracht, wenn sie nicht auf WP 3 und WP 6 jeweils einen Plattfuß gefangen hätten. Uwe Haeser setzt sich im BMW 320 in der Klasse N3 vor Norbert Schneider durch, in der Gruppe G gelingt Björn Becker im Audi Quattro der erste Sieg. 52 von 74 Teams sehen nach sechs Rundkursen das Ziel im Westerwald-Dorf Eichelhardt.
Ergebnis ADAC-Westerwald-Rallye:
01. Färber/Färber, Mitsubishi Lancer, N5, 22:18,7 Minuten
02. Carabin/Carabin, Subaru Impreza STI, N5, + 1:28,9 Min.
03. Groß/Feger, Mitsubishi Galant VR4, H16, + 1:33,8 Min.
04. Jansen/Jansen, Opel Manta B, CTC, + 1:40,6 Min.
05. Schütt/Christian, Suzuki Ignis Super 1600, H13, + 2:02,8 Min.
06. Müller/Schaper, BMW 325i, N4, + 2:05,7 Min.
07. Hanika/Bechthold, VW Golf III 16V, H14, + 2:07,4 Min.
08. Schultz/Schultz, Opel Kadett D 16V, H14, + 2:14,4 Min.
09. Schlinck/Loth, Seat Ibiza Kit Car, H14, + 2:14,8 Min.
10. Zaremba/Tiebe, Opel Ascona B, H14, + 2:16,0 Min.
