Berlandy gewinnt zum 13. Mal die Rallye Köln-Ahrweiler

Georg Berlandy war auch bei der 41. Auflage der Rallye Köln-Ahrweiler nicht zu schlagen und feierte seinen 13. Gesamtsieg.

11. November 2018

Michael Heimrich

Georg Berlandy und Beifahrerin Ulrike Schmitt (Opel Kadett) feiern einen weiteren Sieg bei der Rallye Köln-Ahrweiler. Nach 149,18 WP-Kilometern betrug der Vorsprung auf die Zweitplatzierten Michael Küke und Co Joachim Carl 58,5 Sekunden.
Christoph Schleimer und Michael Wenzel, die zuletzt vor zwei Jahren im Vauxhall Astra GTE unterwegs waren, erreichten den dritten Platz. Entsprechend zufrieden kommentierte Christoph Schleimer auf der Zielrampe: „Es war heute sehr schwierig für uns. Alle WPs im Anschluss an die Nürburgring Nordschleife waren fast Neuland für uns, wir sind zuletzt 2009 soweit gekommen.“
Zu Beginn des Tages brannte der Niederländer Mats van den Brand im BMW M3 E30 ein Feuerwerk ab, konnte sich über vier Bestzeiten auf den ersten fünf WPs freuen und das Klassement anführen. Das jähe Ende folgte auf der Nürburgring-Nordschleife im Bereich Galgenkopf, wo der Youngster einschlug und im Verlauf der Nordschleife das Fahrzeug abstellen musste.
Nach dem dritten Platz im Vorjahr war Jonas Tischner, mit seinem Vater Gotthard auf dem heißen Sitz, auch in diesem Jahr wieder schnell unterwegs und kamen auf dem vierten Platz ins Ziel. Richtig spannend wurde es zum Schluss um Rang fünf. Timo Rumpfkeil konnte im Mercedes 190 E 2.3 16V auf der letzten Prüfung noch das Mitsubishi Lancer Evo-Team Michael Bieg und Dietmar Moch abfangen. Timo Rumpfkeil fuhr hier nur 0,3 Sekunden langsamer als Georg Berlandy.

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Ergebnis Rallye Köln-Ahrweiler

1. #1 Georg Berlandy/Ulrike Schmitt (Opel Kadett C GT/E) 1:12.55,6 Stunden
2. #9 Michael Küke/Joachim Carl (Porsche 911) + 58,5 Sekunden
3. #8 Christoph Schleimer/Michael Wenzel (Vauxhall Astra GTE) + 1.16,5 Minuten
4. #3 Jonas Tischner/Gotthard Tischer (BMW M3 E30) + 2.16,2 Min.
5. #39 Timo Rumpfkeil/H. Berg (Mercedes-Benz 190E 2,3-16V) + 2.32,8 Min.
6. #7 Michael Bieg/Dietmar Moch (Mitsubishi Lancer Evo 9) + 2.40,0 Min.
7. #4 Dirk Krüger/Marcel Blum (BMW M3 E36) + 4.05,6 Min.
8. #5 Markus Schulz/Stefanie Fritzensmeier (Opel Kadett GSi 16V) + 4.34,5 Min.
9. #13 Frank Färber/Peter Schaaf (Mitsubishi Lancer Evo 8) + 5.27,7 Min.
10. #10 Edwin Wolves/Ferdi Ter Maat (Opel Manta i200) + 5.51,2 Min.

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