ÖRM: Rallye Classics starten 2026 als eigener Cup

Auf internationaler Ebene stellte die FIA EHRC – die Europameisterschaft für historische Fahrzeuge – bereits die Weichen: Fahrzeuge im Homologationszeitraum von 1993 bis 2000 wurden startberechtigt, jedoch noch nicht punkteberechtigt. In Österreich können diese Fahrzeuge ab 2026 in der neu ins Leben gerufenen „Österreichischen Rallye Classics“ um einen „Cup-Titel (ÖRC)“ kämpfen.

Das betrifft in erster Linie Gruppe-A-Fahrzeuge von Mitsubishi, Subaru, Ford, Toyota und Lancia, zudem die erste Generation der WRCs. Ab 1997 wurden beispielsweise der Subaru Impreza WRC, der Toyota Corolla WRC, der Ford Escort WRC sowie einige weitere Fahrzeuge homologiert. Ebenso die Kit-Cars, wie etwa der Peugeot 306 Maxi, die ab 1993 international um Siege fuhren. Die relevanten Klassen in Österreich wurden an den aktuellen FIA-Anhang K angepasst.

Für die ÖRC ergeben sich – analog zur ÖRM – sechs Veranstaltungen, wobei die besten fünf Ergebnisse gewertet werden. Das Punktesystem wird von der HRM übernommen. Für die Teilnahme an der „neuen ÖRC“ wird kein neuer Wagenpass benötigt, sodass beispielsweise Fahrzeuge mit einem H/A-Wagenpass bis zum Ablauf des Passes in den Classics eingesetzt werden können.

ÖRM2 wird aufgewertet

Für die ÖRM2 gibt es ab 2026 einen Staatsmeistertitel. In Anlehnung an die in der Vergangenheit erfolgreiche „Gruppe N“ ist die ÖRM2 künftig die „Staatsmeisterschaft für seriennahe Allradfahrzeuge“. Davon umfasst sind die FIA-Klassen RC3 und RC2-RN4 sowie die nationalen Klassen 7.1 und 8. Wie in allen weiteren ÖRM-Wertungen sind auch hier sechs Läufe geplant, die besten fünf Ergebnisse werden gewertet.

Die Fahrzeuge entsprechen weitestgehend jenen aus 2024, jedoch ohne RGT- und weitere 2WD-Fahrzeuge, die bislang zudem in der ÖRM3 gewertet wurden. Die drei erfolgreichsten Fahrzeuge waren 2024 der Renault Clio Rally3, der Toyota Yaris GR (nach nationalem Reglement einer anderen ASN) sowie der Suzuki Swift ZMX und weitere Prototypen, die nach dem aktuellen „Open-N“-Reglement in Österreich eingesetzt werden, ebenso wie Allradfahrzeuge ab Baujahr 2000 (Mitsubishi Evo 8, 9, 10, Subaru), die gemäß Gruppe-N-Reglement vorbereitet sind.

Kalender ÖRM 2026