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Mark Higgins gewann das chinesische Meisterschaftsfinale und verhalf dem Team Guizhou Braun zum Herstellertitel. In Malaysien feierte Karamjit Singh den zwölften Titelgewinn.

25. Dezember 2011

Michael Heimrich

Bei der Fogang Rally in China führte kein Weg vorbei an Mark Higgins und seinem Beifahrer Ieuan im Gruppe N-Mitsubishi. Somit verhalf das britische Duo dem Einsatzteam Guizhou Braun zum fünften Titelgewinn in der Teamwertung. In der Fahrerwertung setzte sich der drittplatzierte Han Han vom Subaru Rally Team China durch.

 

Der Schwede Patrik Sandell bestritt erneut einen Lauf in Chine für das Shanghai Volkswagen Skoda Red Bull Racing und wurde Vierter. Den aus der IRC bekannten Skoda Fabia S2000 tauschte er dabei gegen einen Octavia RS ein.

 

Vergangenes Wochenende fiel auch die Titelentscheidung in Malaysien. Der ehemalige PWRC-Champion Karamjit Singh gewann die Negeri Sembilan Rally und sicherte sich den zwölften nationalen Titel. Mit einem Vorausfahrzeug nahm der erst 16-jährige Ollie Mellors, der Sohn von Chris Mellors vom Einsatzteam MEM, mit einem Proton Satria Neo S2000 teil.

 

Endstand Fogang Rally 2011:
1. M. Higgins/I. Thomas – Mitsubishi Lancer Evo IX 1:42:43,9
2.
L. Wei/J. Weitao – Subaru Impreza WRX +5:25,3
3. H. Han/S. Qiang – Subaru Impreza WRX +6:04,8
4. P. Sandell/P. Almkvist – Skoda Octavia RS +6:29,3
5. X. Jun/Sheng – Mitsubishi Lancer Evo X +7:48,7

Endstand Negeri Sembilan Rally 2011:

1. K. Singh/V. Ponnusamy – Mitsubishi Lancer Evo IX 1:36:13,2

2. M. Udhaya/S. Gregory – Subaru Impreza WRX +6:12,3

3. M. Ratnam/M. Ariokiasamy – Proton Satria +9:56,3

4. F. Alang/H. Fauzi – Proton Satria +17:57,9

5. K. Koh/N. Gill – Proton Satria +18:15,9

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