Die Hauptakteure der 93. Targa Florio waren die Werksfahrer von Abarth und Peugeot, doch im Vorfeld stahl der Meisterschaftsführende Renato Travaglia allen die Show. Der zweifache Europameister kündigte für die Veranstaltung einen Skoda Fabia S2000 an, verunfallte mit dem Fahrzeug beim Shakedown und ließ es dann doch weitaus ruhiger angehen.
Nach Setup-Problemen zu Beginn eroberte Travaglia die dritte Position, die er letztendlich mit anderthalb Minuten Rückstand auf den Sieger verteidigte. Den Sieg dagegen machten Luca Rossetti und Paolo Andreucci untereinander aus.
Im Ziel trennten beide gerade mal 6.1 Sekunden und Rossetti feierte seinen ersten Sieg im Fiat Abarth S2000. In der Meisterschaft führt weiterhin Travaglia mit zehn Zählern Vorsprung auf die punktgleichen Rossetti und Ucci. Beim kommenden Meisterschaftslauf soll das italienische Skoda-Werksteam mit Piero Longhi mit von der Partie sein.
Endstand Targa Florio 2009:
1. L. Rossetti/M. Chiarcossi – Fiat Abarth Punto S2000 1:20:05.5
2. P. Andreucci/A. Andreussi – Peugeot 207 S2000 + 0:06.1
3. R. Travaglia/L. Granai – Skoda Fabia S2000 + 1:31.0
4. D. Medici/D. De Luis – Peugeot 207 S2000 + 1:36.0
5. S. Riolo/M. Marin – Fiat Abarth Punto S2000 + 1:45.1
6. U. Scandola/G. D’Amore – Fiat Abarth Punto S2000 + 1:54.6
7. R. Michelini/M. Perna – Peugeot 207 S2000 + 2:20.7
8. A. Perico/F. Carrara – Peugeot 207 S2000 + 2:43.5
