Suzuki Swift Sport (Cup)

Er hat sich in dieser Saison als absolut krisensicher erwiesen und mich bei 7 Starts 6 mal ins Ziel gebracht (der eine Ausfall war mein eigener Fahrfehler)

Das Wichtigste in Kürze:

– Motor mit leichtem Schwungrad, Sinterkupplung und angepasster Airbox – ansonsten Serie

– Abgasanlage wurde in diesem Jahr extra für das Auto aus Edelstahl gebaut mit 100-Zeller-Kat und Fächerkrümmer

– Getriebe hat Cup-Stand, wurde vor ca. 150 WP-km geöffnet und kontrolliert

– Fahrwerk aktuell Bilstein B6 (für Schotter) – ca. 150 WP-km seit Neukauf gefahren

– Bremse ist Serie mit hydraulischer Handbremse

– eingeschweißte Zelle mit Zertifikat

– massiver Alu-U-Schutz wurde vor 150 WP-km neu gebaut

– Sitze, Gurte, Feuerlöscher sind min. noch 2 Jahr (oder mehr) nutzbar

– Unterlagen: Homologationspapiere, HU + KFP bis 02.2027 gültig. Alle Umbauten sind, sofern nötig, im Fahrzeugschein und KFP eingetragen.

– Dazu gibt es einen passenden Lampenbaum mit Schnellverschlüssen und ein KW V3 Fahrwerk für Asphalt (revidiert Winter 2025 – Dämpfer hinten rechts muss repariert werden)

Optional gegen Aufpreis dazu gibt es: Räder mit Felgen für Regen (neu), Asphalt (80%) und Schotter (verschiedene Zustände und Marken), Ersatzteilpaket mit Motor-, Karosserieteilen u. v. m.

Zustand: er fährt, bremst, leuchtet, hupt und lenkt wie er soll. Es gab weder bei einer technischen Abnahme noch bei der HU/AU Diskussionen damit. Es handelt sich um ein Motorsportfahrzeug mit entsprechenden Schönheitsfehlern und Kampfspuren. Die Hinterachse sollte ersetzt werden (kann ich bei Bedarf organisieren).

Für 9500€ VB gibt es kostengünstigen Motorsport zum Reinsetzen losfahren!

Meldet euch gerne!