Spannung bis zum Schluss bei der ADAC Saarland Rallye

Heftiger Regen, stürmische Böen, Dunkelheit und anspruchsvolle Prüfungen machten den finalen Saisonlauf zu einer wahren Herausforderung. Die Ausgangslage für die vier Favoriten – Pöttgen, Müller, Schläppi und Max Schumann – war klar: Ein Klassensieg musste her, um den möglichen Gesamtsieg im DRC 2025 einzufahren. Die Anspannung der Teams war deutlich zu spüren.

Gleich in der ersten Prüfung strauchelte das erste Favoritenteam: Kevin Müller und Stefanie Spreitzer setzten den Bremspunkt vor einer Kehre zu optimistisch und verließen die Strecke. Ein Zeitverlust von einer Minute war die Folge – der angestrebte Klassensieg damit nicht mehr erreichbar.

Auch Mathias Schläppi touchierte in der ersten Prüfung die Leitplanke, allerdings ohne viel Zeit zu verlieren. Bis einschließlich zur vierten Prüfung lagen Pöttgen, Schläppi und Max Schumann mit der jeweiligen Führung in ihrer Klasse voll im Plan.

Max Schumann erklärte: „In Prüfung fünf brach nach einem Schlagloch, ohne dass wir die Strecke verlassen haben, der Querlenker – das Aus war damit besiegelt. Eine wirklich große Enttäuschung für uns.“

Damit waren zur Halbzeit zwei der vier Favoriten ausgeschieden, und nur noch Niklas Pöttgen / Maximilian Kugler sowie Mathias Schläppi / Dominique Duple konnten um den Gesamtsieg kämpfen.

„Ab Prüfung sechs stellten sich bei uns elektrische Probleme ein: Das Licht fiel aus, der Motor hatte Aussetzer – wir haben nur noch gekämpft, um überhaupt ins Ziel zu kommen“, machte Mathias Schläppi seiner Enttäuschung Luft.

Derweil zogen Niklas Pöttgen / Maximilian Kugler abgeklärt und überlegt ihre Bahnen, sicherten sich bei der ADAC Saarland Rallye in der Klasse NC8 den Klassensieg – und damit auch den Gesamtsieg des Ravenol DMSB Rallye Cup 2025.

„Wir hätten Anfang der Saison nicht gedacht, dass wir unseren Sieg aus 2024 wiederholen könnten. Umso mehr freuen wir uns jetzt über unseren Erfolg. Es war hier aufgrund der Witterungsbedingungen und der rutschigen Strecken ein Lotteriespiel, das wir dann tatsächlich gewonnen haben“, so die Sieger.

DMSB Rallye Junior Cup

Im DMSB Rallye Junior Cup feierten Yannik Büchner / Niklas Zimmer den Gesamtsieg 2025. Mit einer fehlerfreien Fahrt und Platz zwei in ihrer Klasse beim Saisonfinale zogen sie noch am bis dahin führenden Duo Jeremy Palm / Lea Dick vorbei.

Ravenol DRC Trophy powered by Pirelli

Auch in der Ravenol DRC Trophy powered by Pirelli war Niklas Pöttgen nicht zu schlagen. Mit dem Sieg sicherte er sich zusätzlich das Preisgeld von 3.000 Euro, gefolgt von Mathias Schläppi und Tim Wacker.

Sindermann Renault Rallye Cup

Im Sindermann Renault Rallye Cup setzten sich – wie schon im Vorjahr – Tim Wacker / Luca Kiefer durch. Sie verwiesen Max Schumann / Ann Felke sowie die Brüder Lars und Björn Schwarzmannseder auf die Plätze.

ADAC Saarland Rallye

Dennis Rostek / Stefan Kopczyk gewannen in ihrem überlegenen Skoda Fabia RS die Saarland Rallye 2025. Doch ein gut aufgelegter und bei diesen Witterungsverhältnissen spektakulär schneller Max Reiter mit Copilotin Conny Nemenich blieb Rostek stets dicht auf den Fersen. Mit Platz 2 in der Gesamtwertung wurde diese furiose Fahrt belohnt.

Dritter der Gesamtwertung wurde das Duo Tony Bayer / Dominik Buß, das seinen schon etwas betagten, heckgetriebenen BMW furchtlos in jede Prüfung trieb und eine überraschend starke Platzierung erreichte. Nach dem Dauerhaltbarkeitstest des Opel Corsa Rally6 bei der Central European Rally konnte Timo Schulz hier die Performance des Autos eindrucksvoll unter Beweis stellen. Mit einem sensationellen 13. Platz in der Gesamtwertung ließ er viele deutlich stärker motorisierte Fahrzeuge hinter sich.

Gesamtwertung Ravenol DRC 2025

Ergebnis 52. ADAC Saarland Rallye 2025