Ravenol Deutscher Rallye Cup: Rostek siegt – Schläppi vorn

101 Starter nutzten die 47. Ausgabe der ADAC Rallye Kempenich als Saisonauftakt, darunter 35 eingeschriebene Teams des Ravenol Deutscher Rallye Cup, mit inzwischen 71 Nennungen die teilnehmerstärkste Rallye-Serie Deutschlands. Eine neue Prüfung mit einem fast 50-prozentigen Schotteranteil hatte der veranstaltende MSC Kempenich im Angebot und bekam dazu von den Teams und den zahlreichen Fans viel Zuspruch. Bei schönem Frühlingswetter lief die kompakte Sonntags-Veranstaltung wie an dem berühmten ‚Schnürchen‘ ab. 

Dennis Rostek und Stefan Kopczyk verteidigten im Škoda Fabia RS Rallye2 ihren Sieg aus dem Vorjahr. Im Ziel lagen sie 33,2 Sekunden vor Christopher Gerhard / Lena März (Citroën C3 Rally2) und Max Reiter / Conny Nemenich, die im Lancia Ypsilon Rally 4 HF als Sieger der RC4 vor Colin Dünker das Podium komplettierten. Rostek sagte, „für uns war das eine perfekte Saisonvorbereitung bei einer Mega-Veranstaltung und die neue Prüfung hat der Rallye gutgetan. Der Sieg gehört Stefan, der gesundheitlich sehr angeschlagen war und sich durch die Veranstaltung gekämpft hat.“ Reiter strahlte über den Podestplatz, „Eine gelungene Veranstaltung, inklusive einer neuen, attraktiven WP, bei der wir von Anfang an die Nase vorn hatten und uns bis zum Schluss einen harten Kampf gegen Colin geliefert haben.“

Gerhard, Reiter und Dünker sind nun auch die Führenden in der neugeschaffenen Gassner Motorsport TOP Five Trophy, in der eingeschriebene DRC-Teams gewertet werden, die bei den Veranstaltungen unter die besten fünf der Gesamtwertung gelangen. 

Wie im letzten Jahr, Schläppi ist DRC-Auftaktsieger

Dem Schweitzer Mathias Schläppi gelang in Kempenich die Wiederholung des Vorjahres. Wie bei seiner DRC-Premiere fuhr er auch diesmal mit seinem Co-Piloten Markus Kubiak im Peugeot 208 R2 zum Sieg in der Klasse NC3 und übernahm damit die Führung im Ravenol DRC. Voraussetzung dafür war nicht allein der Klassensieg, sondern auch, dass er dabei die meisten Klassengegner und somit die höchste Punktzahl erreicht hatte. „Kempenich war für mich bekanntes Terrain, dadurch konnte ich eine gute Pace gehen. Zudem haben wir mit verschiedenen Reifenmischungen experimentiert“, erläutert Schläppi. „Es stärkt das Selbstbewusstsein, vorne zu liegen, aber abgerechnet wird erst ganz am Schluss. Der Finallauf mit der doppelten Punktzahl kann nochmal das gesamte Klassement durcheinanderwirbeln.“ 

Ihre Klasse gewannen auch Stefan Petto / Marco Cremer (Opel Corsa OPC), da sie in der NC2 die gleiche Anzahl der Starter hatten wie Niklas Pöttgen / David Wölwer (Seat Ibiza) in der NC8 liegen beide Teams punktgleich auf dem zweiten DRC-Rang. „Das hat richtig Spaß gemacht“, schwärmte Petto im Ziel, „nach dem Ausfall von Kevin Müller lagen wir vorne und konnten die Führung weiter ausbauen. Der Klassensieg ist für die DRC ein guter Grundstein, darauf lässt sich aufbauen.“ 

Die DRC-Titelverteidiger Pöttgen / Wölwer sind nach dem erneuten Klassensieg auf einem guten Weg: „Wir konnten auf der ersten Schleife ein kleines Polster herausfahren, dadurch war es nicht problematisch, dass gegen Ende die Reifen nachließen. Die gute Punkteausbeute zu Beginn ist eine geniale Motivation für die Saison.“ 

Ihr Heimspiel war für Kevin Müller / Stefanie Spreitzer mal wieder eine Veranstaltung zum Vergessen: „Steffi und ich sind hier bei drei Starts nur einmal ins Ziel gekommen.“ Bis zum Ausfall führten sie ihre Klasse deutlich an, „zur Halbzeit mussten wir den Toyota GR Yaris mit einem Problem am Differential vorzeitig abstellen.“ 

Ergebnis Rallye Kempenich 2026