Zehn Rallyes zwischen Ostsee und Erzgebirge bilden den Kern der ADMV-Meisterschaften – zweimal Deutsche Rallye-Meisterschaft, viermal Rallye 70 und viermal Rallye 35. Das Dutzend voll machen der Lößnitz-Sprint und die Holsten-Rallye, die lediglich für je eine regionale Meisterschaft zählen. ADMV-Sportpräsident Remo Palm betont: „Unsere ADMV-Meisterschaften sind offen für Aktive aus allen Verbänden.“
Die meisten Rallyes werden in ähnlichem Stil wie 2025 vorbereitet. Mit Änderungen wartet allerdings die Rallye Lutherstadt Wittenberg auf, die am 7. März die Saison eröffnet. Sie wird 2026 mit 35 statt 69 WP-Kilometer stattfinden, damit wird die Härte deutlich entschärft. Dafür wird die Fontane-Rallye Neuruppin anlässlich des 25. Jubiläums zu einer Rallye 70 aufgewertet mit rund 60 WP-Kilometer, davon 15% „Windpark“-Schotter.
Für ein Comeback der Rallye auf dem legendären Bergring Teterow, die 2025 abgesagt wurde, gibt es gute Anzeichen. Erfreulich: Die Läufe sind sehr gleichmäßig über das ganze Jahr verteilt.
| 07.03. | Rallye Lutherstadt Wittenberg | Rallye 35 | Schotter | Sachsen-Anhalt |
| 27./28.03. | Rallye Erzgebirge Stollberg | National A | Asphalt | Sachsen |
| 18.04. | Roland-Rallye Nordhausen | Rallye 70 | Mix | Thüringen |
| 09.05. | Fontane-Rallye Neuruppin | Rallye 70 | Asphalt | Brandenburg |
| 06.06. | Rallyesprint Lößnitz | Club-Sprint | Asphalt | Sachsen |
| 20.06. | Osterburg-Rallye Weida | Rallye 35 | Asphalt | Thüringen |
| 04.07. | Rallye Bergring Teterow | Rallye 35 | Schotter | Mecklenburg |
| 01.08. | Holsten-Rallye Lensahn | Rallye 70 | Mix | Schl.-Holstein |
| 29.08. | Rallye Bad Schmiedeberg | Rallye 70 | Schotter | Sachsen-Anhalt |
| 12.09. | Rallye Grünhain | Rallye 35 | Asphalt | Sachsen |
| 17.10. | Havellandrallye Beelitz | Rallye 70 | Mix | Brandenburg |
| 06./07.11. | Lausitz-Rallye Boxberg | National A | Schotter | Sachsen |
Das „Flaggschiff“ der Serie ist die ADMV-Meisterschaft mit den beiden DRM-Läufen im Erzgebirge und in der Lausitz sowie den vier Rallye-70-Läufen Roland, Fontane, Bad Schmiedeberg und Havelland – eine echte Herausforderung! Zum ADMV-Pokal zählen die vier R35-Läufe in Wittenberg, Weida, Teterow und Grünhain; außerdem können bis zu drei R70-Resultate angerechnet werden.
Die von den jeweiligen Landesfachverbänden Sachsen, Berlin, Brandenburg und Sachsen-Anhalt ausgeschriebenen Meisterschaften – nur für „Landeskinder“ offen – sind organisatorisch in die ADMV-Serie integriert, dazu kommt die offene ADMV-Meisterschaft Sachsen-Anhalt/Berlin-Brandenburg. Sonderwertungen gibt es für U25-Teilnehmer, für Gruppe-G-Teams und für die Trabant. Auch 2026 sind Förderprämien von insgesamt 5000 Euro zu gewinnen. Schließlich gehört auch der ADMV-Histo-Rallye-Cup zum Paket mit sechs Retro-Rallyes mit 50er Schnitt für Rallye-Fahrzeuge, die mindestens 20 Jahre auf dem Buckel haben.
Zum Teilnehmerservice der ADMV-Meisterschaften gehören die monatlichen Info-Mails mit Tipps zu den einzelnen Rallyes, die Webseite www.admv-rallye.de mit aktuellen Nennlisten, Tabellen und Informationen zu den Regeln sowie Vorberichte und Reportagen im Rallye-Magazin.
Eine der ersten Anmeldungen stammt von Pierre Günther, der 2025 sowohl die Meisterschaft als auch den Pokal gewonnen hat; er will im 1600er Honda Civic mit Co Dominic Gräbner erneut auf Titeljagd gehen. Remo Palm, der seit über 10 Jahren an der Spitze des Orga-Komitees steht, hofft auf so viele Einschreibungen wie 2025, als sich insgesamt 75 Teams angemeldet haben. „In einer Woche, am 22. Februar, ist der erste Nennschluss für die Rallye Lutherstadt Wittenberg, verbunden mit einem Extra-Rabatt für die eingeschriebenen Teams. Dann können wir einen Trend für die Saison 2026 erkennen.
