Fliegende Finnen in Teterow

Flüge von 20 Meter Weite am „Hechtsprung“, spektakuläre Drifts in der ewig langen Bergab-Zielkurve und blinde Kuppen locken alljährlich die Motorsport-Fans auf den legendären Bergring. Am kommenden Samstag fliegen in Teterow jedoch nicht die Motorräder, sondern die Rallyeautos.

9. August 2023

Michael Heimrich

Nach vier Monaten Pause setzt der Schotter-Cup die Saison 2023 mit der 10. ADAC-Rallye Bergring Teterow fort. Die Rallye 35 auf der 2 km langen Grasbahn-Rennstrecke in Mecklenburg, die Steigungen und Gefälle bis zu 16% aufweist, zählt auch zum DMSB Schotter Rallye Cup und zur ADMV-Meisterschaft Sachsen-Anhalt/Berlin-Brandenburg. 

Zuschauer erreichen Teterow über die A19 Wittstock-Rostock, der Bergring liegt am nordwestlichen Stadtrand an der Straße nach Appelhagen. Die Rallye startet am Samstag um 12 Uhr. Knapp drei Runden auf dem Original-Bergring sowie zweieinhalb Runden um die Speedway-Arena stehen zweimal auf dem Plan. Nach der Umbaupause folgen ab 15.50 Uhr zwei Durchgänge zu knapp drei Runden auf dem kombinierten Kurs. Gegen 18.30 Uhr wird das letzte Fahrzeug im Ziel erwartet.

54 Teams stehen auf der Teilnehmerliste, die – typisch für den Schotter-Cup – von zwei Trabant angeführt wird. Die finnischen Vorjahressieger Petri Reinikainen und Timo Hallia gelten als Favoriten und starten in ihrem Mitsubishi Evo 9 als letztes Fahrzeug. Seine Mitsubishi-Kollegen Sven Senglaub, Ingmar Wandner und Rolf Petersen sowie Andreas Rink im Subaru peilen das Podiium an. Spannende Kämpfe werden in den Klassen erwartet, zum Beispiel Stephan Dammaschke (Clio) gegen Bernd Knüpfer (Astra) in der 2-Liter-Klasse oder Fabian Schulze (Suzuki) gegen Uwe Joachim (Polo) bei den 1600ern. Der Volvo-Original-Cup verzeichnet sein bestes Nennergebnis seit Corona: Zehn Volvo werden auf der Liste geführt. Mit 13 Fahrzeugen in drei Klassen ist auch die Gruppe G unerwartet stark vertreten.

Mehr Infos unter www.bergring-teterow.de und www.schotter-cup.de

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