Rallye Erzgebirge: Infos, Zeitplan und Starterfeld

Dreh- und Angelpunkt der Rallye Erzgebirge ist die Stadt Stollberg, in der Rallyezentrum, Serviceplatz und Siegerehrung nur wenige Schritte voneinander entfernt sind, der zweite Servicepark für den ADAC Opel Rallye Cup und das Histo-Feld ist bei Conti im Gewerbegebiet untergebracht, Start und Ziel findet bei Edeka Simmel gleich neben dem Marktplatz statt. Die Zuschauer finden Vorverkaufsstellen und Ticketpreise auf der Webseite www.erzgebirgsrallye.de 
Bereits am Donnerstag wird es erstmals laut, ab 17.15 Uhr können die Fahrer beim Shakedown in Jahnsdorf einen letzten Test machen. Start zur Freitagsetappe ist um 19 Uhr in der Stollberger Innenstadt, die auch Schauplatz der WP 2 ist – ein Rundkurs speziell für die Zuschauer.
Am Samstagvormittag führt die Route ab 7.30 Uhr hinauf zur Talsperre Eibenstock in rund 600 Meter Höhe über dem Meeresspiegel, danach steht eine verlängerte Version der WP Oberdorf am Stollberger Stadtrand auf dem Plan. Der Nachmittag sieht eine Doppelschleife im Osten Stollbergs vor mit der bekannten Plattenweg-Prüfung bei Gelenau und einer neuen schnellen Landstraßenprüfung, die in Gornau beginnt (ab 15.30 Uhr, mit Reportage im Startbereich) und mit vielen Kurven durch das Wilischtal führt. Ab 19.15 Uhr sollen die Fahrzeuge das Ziel erreichen.
Als Favoriten starten die beiden R5-Fahrzeuge von Marijan Griebel (Peugeot 208 T16) und Dominik Dinkel (Skoda Fabia R5). Bei der „Erze“ geht es auch um Punkte in den ADMV-Rallyeserien. In der ADMV-Meisterschaft kann Carsten Mohe (Renault Mégane) den führenden Nick Heilborn (BMW M3) von der Spitze verdrängen; auch Raphael Ramonat (Mitsubishi Evo), zurzeit auf Platz 3, kann einen Sprung nach vorn machen.
In der Sächsischen Meisterschaft hat der Schneeberger Lokalmatador Andreas Schramm (VW Polo) die Chance, die Führung zu übernehmen. Bei der Historic-Rallye mit 15 Teams kann das Volvo-Team Bastian Pfeiffer / Markus Schäfer mit einer guten Platzierung den Titel im ADMV-Histo-Rallye-Cup vorzeitig sichern.