Zum Glück gab es in Schweden wieder die Möglichkeit nach Rally2-Reglement neu zu starten, ansonsten wäre der Einsatz von Thierry Neuville und Juho Hänninen wieder vorzeitig zu Ende gewesen. Beide leisteten sich Fehler, zeigten aber auch das Potenzial des Hyundai i20 WRC auf.
Die Rallye Schweden sorgte auch in diesem Jahr für jede Menge Überraschungen. Jari-Matti Latvala holte sich den Sieg, Andreas Mikkelsen steht endlich auf dem Podium und sorgt für einen VW-Doppelsieg.
Jari-Matti Latvala feiert seinen neunten Rallye-WM-Sieg, den dritten bei der Rallye Schweden und den zweiten mit Volkswagen – und übernimmt die Führung in der Fahrer-Weltmeisterschaft. Andreas Mikkelsen steht zum ersten Mal in der Königsklasse des Rallyesports auf dem Podium.
Jari-Matti Latvala feiert in Schweden seinen dritten Sieg. Andreas Mikkelsen gewinnt das Norwegen-Duell um Platz zwei gegen Mads Östberg und steht zum ersten Mal auf einem WM-Podium. Sébastien Ogier fährt noch auf Platz sechs.
Mit der vierten Bestzeit in Folge gewinnt Jari-Matti Latvala die Generalprobe für die Power Stage. Mads Östberg schiebt sich noch ein Stückchen näher an Andreas Mikkelsen heran. Für Spektakel sorgt einmal mehr Robert Kubica.
Traditionell wird bei der Rallye Schweden jedes Jahr jener Fahrer geehrt, der das Publikum in der Prüfung „Vargasen“ auf dem berühmten „Colin’s Crest“ mit dem weitesten Sprung begeistert. Der prestigeträchtige Award erinnert an den unvergessenen Colin McRae, der 1995 mit Subaru die Rallye-Weltmeisterschaft gewann. In diesem Jahr holte sich Juho Hänninen die Trophäe.
In Schweden sieht alles nach dem dritten Sieg für Jari-Matti Latvala aus. Andreas Mikkelsen bleibt im Schnee stecken und so kann sich Mads Östberg Hoffnungen auf Rang zwei machen.
Jari-Matti Latvala sichert sich die 300. Bestzeit seiner Karriere. Vom aktuellen Rekord in der Rangliste der meisten Bestzeiten ist Latvala jedoch noch weit entfernt. Den ersten WP-Sieg feierte der Finne 2007 in Norwegen.
WM 2014
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