Spanien: Nicht nur der Belagwechsel ist eine Herausforderung

Die Mischung macht’s: Die Rallye Spanien, elfter von 13 Läufen zur Rallye-Weltmeisterschaft 2017, ist bei Fahrern und Fans für ihre ebenso abwechslungsreichen wie anspruchsvollen Prüfungen beliebt. Sie führt in diesem Jahr über 19 Wertungsprüfungen (WP) mit insgesamt 312,03 Kilometern. 

Die Freitagsschleife – bestehend aus sechs WP mit einer Gesamtlänge von 115,90 Kilometern – wird ausschließlich auf losem Geläuf ausgetragen. Am Abend schreiten dann die Helden im Hintergrund zur Tat: Die Mechaniker der Teams bauen die Turbo-Allradler von Schotter-Setup auf Asphaltabstimmung um, denn am Samstagmorgen beginnt die Bestzeitjagd auf festem Untergrund.

Auch die Lenkradakrobaten müssen sich anpassen: Auf Asphalt ist ein gänzlich anderer Fahrstil gefragt. Noch eine besondere Herausforderung gibt es am Sonntag . „Hier müssen die Teams einen Zeitraum von sechs Stunden und eine Distanz von 74,6 WP-Kilometern ohne zwischenzeitlichen Service absolvieren. Das richtige Reifenmanagement dürfte hierbei eine wichtige Rolle spielen – insbesondere bei wechselhaftem Wetter“, erklärte Jacques Morelli, Leiter des Rallye-WM-Programms von Michelin.

Zeitplan Rallye Spanien 2017