Eine Erkenntnis hat sich im Ford-Lager mittlerweile durchgesetzt. Will man mit Citroën wieder auf Augenhöhe um den Titel kämpfen, muss man sich auch bei den Fahrern verstärken. "An dieser Sache arbeiten wir", gab Sportchef Gerard Quinn zu. "Wir schauen uns mehrere Möglichkeiten an, um unsere Konkurrenzfähigkeit zu verbessern und sprechen mit einer ganzen Reihe von zusätzlichen Fahrern."
Mikko Hirvonen und Jari-Matti Latvala haben zwar einen gültigen Vertrag für die kommende Saison, aber als wirkliche Titelkandidaten werden beide selbst im eigenen Lager nicht mehr gehandelt.
Bei Ford hat man deswegen nicht nur die Fühler in Richtung Petter Solberg ausgestreckt, sondern könnte sich auch Dani Sordo als Verstärkung vorstellen. Der Spanier muss im kommenden Jahr seinen Platz im Werkscockpit für Sebastien Ogier räumen. Sordo müsste ins Junior-Team abtreten, sofern Sportchef Olivier Quesnel das dafür notwendige Budget stemmen kann.
"Wir sprechen mit Ford, aber es nichts offizielles. Wenn sie mir ein gutes Angebot machen, höre ich mir das auf jeden Fall an. Citroën hat mir ebenfalls ein Angebot gemacht. Ich sehe meine Zukunft eher dort. Nächste Woche teste ich erneut den DS3 WRC. Das zeigt doch, was ich will", so der Spanier gegenüber Motorsport-Aktuell. "Sportchef Quesnel bestätigte noch einmal sein Interesse an Sordo. "Dani gehört zur Citroën-Familie und das hab ich ihm gesagt. Ich möchte das er bleibt, genauso wie ich mit den zwei Sebs weitermachen wollte."
