Rallye News

"Kann das kaum glauben..."

Mit einem spannenden und aufregenden Finale endet die Saison der Rallye-Weltmeisterschaft 2003. Wir haben uns im Ziel ein wenig umgehört.

<strong>Weltmeister:</strong> Petter holte den Titel

Petter Solberg: "Wir sind heute keinerlei Risiken mehr eingegangen und ich hatte noch genügend Reserven, um möglichen Angriffen zu begegnen. Ich kann es jetzt kaum glauben Weltmeister zu sein. Es war mein größter Traum den Titel zu holen und ich gönne es allen, die an diesem Erfolg mitgearbeitet haben"

 

Sebastien Loeb: "Wir haben die WM nicht hier verloren, sondern auch während der Saison wichtige Punkte liegen gelassen. Petter war hier sehr schnell und es wäre sehr schwer gewesen ihn einzuholen. In ein paar Wochen startet die neue Saison. Dann greifen wir wieder an."

 

Tommi Mäkinen: "Obwohl es am letzten Tag durch den Regen sehr rutschig wurde, habe ich den Einsatz bis zum Schluss genossen. Diese letzten Prüfungen sind wirklich etwas ganz Besonderes. Der Podiumsplatz bedeutet mir sehr, sehr viel."

 

Francois Duval: "Es war eine schwierige Rallye, denn die Strecken waren extrem rutschig. Für mich war es wichtig ins Ziel zu kommen und möglichst viele Erfahrungen für die Zukunft zu sammeln. Am Anfang war ich noch sehr unsicher, aber im Verlauf des Wochenendes hat sich das gelegt."

 

Freddy Loix: "Ich wusste, es würde eine harte Rallye, denn ich musste viel lernen. Der 206 WRC ist ein leistungsfähiges Fahrzeug, aber man muss ihn gut kennen, um ihn zu beherrschen. Diese Rallye war sehr nützlich, denn wenn ich 2004 für Peugeot fahre, kenne ich das Team bereits."

 

Didier Auriol: "Als ich Toni neben der Strecke sah, habe ich das Tempo zurück genommen, denn ich wollte sicher gehen, dass ich zwei Marken-Punkte für Skoda hole. Es hat in der vergangenen Nacht geregnet, deshalb waren die Strecken sehr rutschig, es gab keinen Grund, hier Risiken einzugehen. Es war eine schwierige Rallye, deshalb bin ich froh, dass ich das Ziel erreicht habe."

 

Harri Rovanperä: "Das ist schade. Es lief sehr gut. Ich dachte, wir könnten Punkte holen. Doch dann machte das Getriebe Geräusche, acht Kilometer später trat ein Defekt auf. Dies war keine leichte Rallye für uns. Ich brauchte nach einer langen Wettkampfpause einige Zeit, um ein perfektes Fahrgefühl zu finden."

 

David Lapworth: "Tommi hat erheblichen Anteil am Erfolg von Petter. Er hat mehrfach Chancen auf gute Zeiten in den einzelnen Wertungsprüfungen geopfert, um einige der technischen Optionen zu evaluieren, die uns Pirelli angeboten hat. Die Ergebnisse, die er dabei erzielt hat, halfen uns zweifellos bei der Reifenwahl."

 

Corrado Provera: "Wir kamen nach Großbritannien mit großen Hoffnungen, fünf Punkte aufzuholen und zum vierten Mal in Folge die Marken-Weltmeisterschaft zu gewinnen. Aber unsere Chancen wurden durch Richard Burns Krankheit minimiert. Denn wir mussten auf einen unserer besten Fahrer verzichten, der zudem die Grenzen dieser Rallye am besten kennt. Als Marcus Grönholm nach der dritten Prüfung ausfiel, mussten wir erkennen, dass die Chancen auf eine Titelverteidigung verloren waren. Ich möchte Citroën gratulieren. Das Team hat uns geschlagen, weil es besser war, beständiger und zuverlässiger."

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