Nach dem Schnee Skandinaviens treffen die WRC-Teams nun auf jenen Belag, der für die Rallye-Weltmeisterschaft am typischsten ist: Schotter. Zudem wechseln sie aus dem winterlichen Europa in das hochsommerliche Klima Mittelamerikas und in Höhen von mehr als 2.700 Metern.
Nach der Niederlage in Schweden brennt Champion Sebastien Loeb auf seine Revanche, aber Mikko Hirvonen strotz vor Selbstbewusstsein. Auch Petter Solberg hat nach dem schwachen Auftakt eine Rechnung offen und will in Mexiko endlich ganz nach vorn. Dein Fachwissen ist gefragt, denn es geht um wertvolle Punkte in der mag::competition. Am Ende der Saison laden wir die acht besten Mitspieler zumheißbegehrten Drifttraining auf dem Sachsenring ein.
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Übrigens, auf dem Sachsenring kann man das ganze Jahr driften! Hier gibt's die Programme...
