Peugeot 306 S16 RS Rallyeauto Oreca GTI

Peugeot 306 S16

ohne Motor und Getriebe

Französische Papiere mit FFSA-Wagenpass

Oreca Zelle mit Zertifikat

Karosserie von Oreca komplett nachgeschweißt

Handfeuerlöscher

Löschanlage

Motorsportheizung

Serienachse und Serienfahrwerk verbaut

Viele Carbonteile (Fußwanne Fahrer, Fußstütze Beifahrer, Mittelkonsole)

Carbon KitCar Spoiler

beflocktes Armaturenbrett

Fly Off Handbremse

Leselampe



Extras gegen Aufpreis:

Recaro Pro Racer Schalensitze

OMP HANS Gurte

Lamellensperre (neu)

kürzere Übersetzung 12:68 fürs Seriengetriebe (neu)

Zweites Fahrzeug: Peugeot 306 S16RS

Motor vom 306 S16 RS (163PS)

6 Gang Getriebe

6 Gang DOG Getriebe (revidiert oder neu)

Es kann je nach Bedarf ein Paketpreis gemacht werden mit den vorhandenen Teilen.

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