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BMW E36 M3 ( original ) Limousine 3.0

-originaler M3, kein Standard-Body mit M3-Motor! Zu2: 7909 / zu3: 300


-Fahrzeug hat noch keinen Wettbewerb gesehen!


-frisch lackiert ( aussen 2017 / innen 2016 )


-Karosse verstärkt + durchgeschweißt + erleichtert / unfallfrei


-alle Schweller + Stoßstangen original M3


-Schnellmontage-System Stoßstange vorn


-Rethey-Zelle mit eigener IB-Homologation ( FIA-Zertifikat ) ( NP: 4.500,-€ )


-integrierte HA-Domstrebe


-inkl. Hinterachs + Diff.-Verstärkung / Dome HA verstärkt für Federbein-Aufnahme


-M3 3.0 - Motor mit 3,2er Öltrieb, Ölwanne, Kettenspanner + Steuergerät mit 500U/min mehr Drehzahl


-Ansaugtrompeten vom 3.2 Liter, Samco-Schläuche Wasser


-DiSa entfernt


-Bastuck-Auspuff-Anlage mit Metall-Kat M3 / Lage verändert für Bodenfreiheit


-kein Unterbodenschutz ( Brandschutz / Gewicht )


-Cabrio-Kreuz-Versteifung vorn


-Zugstreben HA verstärkt


-Wiechers M-Domstrebe vorn


-Krümmer optimiert, neue Kühler,.., Thermostat, Thermoschalter, Öldruckschalter,....


-M3-Getriebe ( 5-Gang ), revidiert mit Sparco-Schaltknauf + Sachs-Performance-Kupplung, verstärkt inkl. EMS Serie BMW M5 ( Optimum )


-Schaltwegverkürzung inkl.


-originale M3-Achsen neu bebuchst + grosse Tonnenlager HA PU-bebuchst


-neue Radlager ringsum


-Motorlager neu


-Stahlflex ringsum


-2.8er Z3M -Lenkung ( 15% kürzer ) / komplett neu


-Serien-Bremse M3 mit Compound-Scheiben + CL oder ECE- Ferrodo ( 3,2l-Variante ) inkl. / alternativ: 2 versch. AP Varianten optional


-Front+Heckscheibe neu


-FIA-Folie vorn seitlich


-Makrolon Seite / hinten


-Fensterheber elektr. vorn


-Türen alle erleichtert


-Alublech-Verkleidung Türen innen + Schottwand


-Aluplatten Fußraum beidseitig


-inkl. Sitzkonsolen FIA


-Verkabelung mit Schaltern ( Nachtsatz / Intercom / ABS schaltbar )


-Klima ( kühlen / entfeuchten ) neu


-FIA-Hauptschalter


-Co-Lampe LED


-Helmbox Sparco


-Serien M3 - Diff 188er ( optional auch andere Übersetzungen und Sperrwerte Drexler )


-Fahrwerk: Vogtland / Rallye / optional: KW-3A Competition


-1x Satz Räder ( 18 Zoll mit Federal )


-inkl. OMP-Lenkrad


-ABS schaltbar


-alle Flüssigkeiten Motul- R-Serie



-aktuell Haube + Heckdeckel Carbon Kotflügel GfK / auf Wunsch kostenneutral: Blechteile mit FIA-Verschlüssen, anstatt Carbon ( Haube, Heckdeckel, KF-vorn )


-.............Sitze rein, U-Schutz drunter , KFP und fahren...


VK: 24.790,-€


Optionen:


-Flyoff stehend mit Tilton-Ventil und Wilwood-Zylinder + 800.-€


-Löscher FIA AAAF 2,4 kg: + 130,-€


Highend:


-KW 3-A-Competition-Fahrwerk angepasst auf DIESEN M3 ( Upsidedown,.. ) NP: 7.000,-€ / VK: + 3.500,-€


-alternatives Diff nach Wahl Drexler mit DTM-Glocken und verstärkte Ausführung ( Highend ): Neupreis: 3.900,-€ / VK: +2.350,-€


a) i= 4.10 / 75% / mein Favorit!!!


b) i= 4.88 / 75% / jeweils frisch revidiert, sanft einsetzend, beide extrem haltbar, Gesamt-Einsatz: unter 100 WP-Kilometer


Bremse:


a) AP-Bremse 330mm VA ( noch mit 17" fahrbar ): + 1.750,-€


b) AP-Bremse ringsum VA+HA ( 18"-Variante ), neu: + 3.950,-€

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Ihr Ansprechpartner: Steffen Oppel

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