BMW e36 M3 3.0l mit KFP

Fahrzeug wurde 2015 erstmals im Rallyesport eingesetzt.
Fahrwerk: KW Gewindefahrwerk mit Druck- und Zugverstellung.
Carbon Ansaugung
Differential: 4.45 mit 75% Sperre gerade frisch revidiert gemacht.
e36 M3 Getriebe mit wenig KM
Einmassenschwungrad
Sitze: Beltenick bimarco Futura National noch gültig bis 2021
Gurte: Beltenick 6-Punkt Rot National noch gültig bis 2021
Kühlung E-Lüfter mit Sensor.
Schraubkäfig von Wiechers Sport mit Zertifikat.
Motor: 3.0l ca. 320ps. Vor ca. 2 Jahren wurden Kolbensatz für Verdichtung 12,6:1. Titan Tassenstößel eingebaut. Die Kompression auf einem Zylinder ist zu wenig.
Bremse: Hispeed Motorsport Bremssättel Vorn,
Bremsscheiben Vorn 330x30mm geschitzt,
Bremsscheiben Hinten 310x20mm geschlitzt.
Sparco Sportlenkrad mit Narbe

Preis VHB 16900

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Ihr Ansprechpartner: Alexander Brase

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