Durch den Ausfall der Rallye Baden-Württemberg ist die Rallye Niedersachsen in Osterode schon der vorletzte Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft. Mit nur 45 Teams weist sie die magerste Nennliste des Jahres auf (siehe Rallye-Mag vom 5.9.16); immerhin sieht es an der Spitze relativ gut aus: Mit Fabian Kreim (Skoda Fabia R5), Christian Riedemann (Peugeot 208 T16) und Dominik Dinkel (Skoda Fabia S2000) sind die ersten Drei der DRM am Start. Das Highlight ist natürlich der Start von Mads Östberg im Ford Fiesta R5; ob die Feldwege mit vielen 90-Grad-Ecken allerdings ein ernsthaftes Training für Korsika oder Katalonien sind, muss der Norweger hinterher selbst beurteilen.
Auch in der 2WD-Wertung treten alle drei Titelkandidaten an: Hermann Gaßner im Toyota GT86, Philipp Knof im Citroën DS3 R3T und Carsten Mohe im Renault Clio R3T. Das Rallye- und Servicezentrum bleib auf dem Festplatz „Bleichestelle“ (Navi: 37250 Osterode, Scheerenberger Straße 30) an der Kreuzung der Bundesstraßen B241 und B498. Der Start erfolgt am Freitag um 18.15 Uhr vor dem Rathaus – nur fünf Fußminuten entfernt – in der historischen Altstadt, anschließend folgt eine kurze Abendetappe mit drei Runden in Ührde.
Die Samstagetappe beginnt bereits um 7.40 Uhr und enthält elf Wertungsprüfungen auf den Asphalt-Feldwegen im leicht hügeligen Harzvorland. Die Gesamtlänge beträgt 126 Kilometer, davon 43 km auf der WP Elbingerode (vier Durchfahrten) und 40 km auf dem wenig beliebten Rundkurs Ührde. Ab 18.55 Uhr werden die Teams zum Zieleinlauf vor dem Rathaus Osterode erwartet.
Rallye Bad Schmiedeberg
Das größte Feld des Wochenendes – mit 97 angemeldeten Teams - wird sich in Bad Schmiedeberg, rund 20 km südöstlich von Wittenberg, versammeln. Die 11. ADMV-Rallye Kurstadt Bad Schmiedeberg zählt unter anderem zum DMSB-Rallye-Pokal und zu den ADMV-Meisterschaften. Dazu kommen – natürlich – wieder die Finnen, allen voran Jukka Ketomäki, der mit Kerstin Munkwitz auf dem Copilotensitz den fünften Sieg in Folge erkämpfen möchte. Hauptgegner für den Gruppe-N-Evo 9 dürften die Vorjahreszweiten Rudi Reindl und Michael Ehrle im Gruppe-H-Lancer sein. Für Platz 3 auf dem Podium kommen die Mitsubishi-Piloten Toni Ahola, Rami Seppä, Martin Christ, Lokalmatador Matthias Koch, Ken Milde und John Macht in Frage. Bei den zweiradgetriebenen Fahrzeugen gelten Petri Reinikainen (Mercedes), Sebastian Vollak (BMW), Jan Horlbeck (Fiesta), Bernd Knüpfer (Astra) und Anders Anttila (Corolla) als Favoriten. Ein lautstarkes Finale garantieren die zehn Trabant aus der ITRM-Serie, zu denen sich noch die Gruppe-H-Super-Trabis von Derda, Keller und Schramm gesellen.
Das Rallyezentrum befindet sich wieder bei der Firma Steinzeug-KERAMO im Schmiedeberger Ortsteil Patzschwig (Navi: 06905 Bad Schmiedeberg, Verlängerte Torgauer Str. 1), der Start erfolgt ab 12 Uhr vor dem Kurhaus. Die 68 WP-Kilometer splitten sich in 50% Asphalt und 50% Sand und Schotter auf. Besonders die sandigen Prüfungen um den Golmerberg und von Meuro (Ortsdurchfahrt auf Pflaster) in Richtung Reinharz haben DRM-Niveau. Eine reine Asphaltprüfung ist der beliebte Zuschauer-Rundkurs (WP 2+6, ganz dicht beim Rallyezentrum), wo bereits ab 11 Uhr auf der „Festwiese“ das Rahmenprogramm beginnt – mit Buden, Demo-Fahrten von historischen Rundstrecken-Rennern und einem Treffen – mit und ohne Auto – von über 30 ehemaligen DDR-Rallye-Assen.
Rallye Fränkisches Weinland
Nach einem Jahr Pause veranstaltet der AMSC Hammelburg wieder die Rallye Fränkisches Weinland. Das Streckenkonzept ist ungewöhnlich: Ein Sprint als WP 1+3, ein anderer Sprint als WP 5 und ein – sehr dominierender – Rundkurs als WP 2+4+6, insgesamt 33 WP-Kilometer auf Asphalt. Das Rallyezentrum wird in der Schwedenberghalle in Elfershausen eingerichtet (Navi: 97725 Elfershausen, August-Ullrich-Straße 46), die ersten Fahrzeug gehen um 12.00 Uhr auf die Strecke.
55 Teams für die Rallye 35 und 12 Teams für die Gleichmäßigkeitsprüfung haben sich angemeldet. Die Favoriten kommen aus dem nahen Hessen nach Unterfranken: die Gruppe-H-Boliden von Michael Rausch (Ascona) und Jörg Schuhej (Evo 7). Stark einzuschätzen sind auch die Mitsubishi von Reinhard Honke (Gruppe N), Bernd Michel (Gruppe F) und Stefan Stich (Gruppe H). In der 2-Liuter-Klasse der Gruppe F wird ein spannender Kampf zwischen den Honda (Wolfgang Stopfer, Sebastian Schmidt) und den BMW (Christian Sier, Benny Krusch, Bastian Limpert) erwartet.
Mehr Infos unter www.rallye-bad-schmiedeberg.de und www.amsc.de
