Von Beginn an wurde Ruben Zeltner seiner Favoritenrolle gerecht. Der Porsche-Pilot sicherte sich zusammen mit Ehefrau Petra alle zehn Bestzeiten der Sachsen-Rallye und konnte sein Heimspiel mit einem deutlichen Vorsprung von fast zwei Minuten für sich entscheiden
„Es war eine tolle Rallye für uns. Vor allem die 26 Kilometer lange Prüfung ‚Crinitzberg’ war ein echtes Highlight, die für einen besonderen Anspruch sorgte“, sagte Zeltner, der den Einsatz auch nutzte, um sich auf den kommenden DRM-Lauf vorzubereiten. „Ich arbeite weiter daran, meinen Fahrstil umzustellen, damit wir weiterhin konkurrenzfähig bleiben. Unter anderem muss die Geschwindigkeit in den Kurven höher werden. Dafür war die schnelle Sachsen-Rallye ideal.“
Nach dem am Samstagmorgen die regennassen Strecken schnell abtrockneten, stürmten mit Rainer Noller (erstmals im 997 GT3) und Maik Stölzel zwei weitere Porsche-Piloten auf das Podium. Auch BMW-Pilot Jürgen Geist kamen die schnellen Prüfungen rund um Zwickau entgegen, er erreichte im M3 den vierten Platz.
Spannender verliefen die Duelle bei den Fronttrieblern. Julius Tannert sorgte mit seinem Opel Adam R2 für eine faustdicke Überraschung und konnte als Gesamtfünfter nicht nur Patrick Pusch (DS 3 R3T), sondern auch Christoph Schleimer (Opel Astra KitCar) hinter sich halten.
„Natürlich haben wir unseren Heimvorteil genutzt, aber auch gezeigt, was mit dem kleinen R2 möglich ist“, sagte Tannert. „Wir haben das Maximum aus dem Adam gepresst und die Grenzen ausgelotet. Das wird mir im weiteren Saisonverlauf sehr hilfreich sein.“
Eine gute Organisation und ein reibungsloser Ablauf kennzeichneten die diesjährige Sachsen-Rallye, die sich erneut über einen großen Zuschauerzuspruch freuen konnte. Während die Qualität an der Spitze keine Wünsche übrig ließ, machte sich im weiteren Starterfeld nicht nur das fehlende DRM-Prädikat bemerkbar, sondern auch die zeitliche Nähe zur Thüringen-Rallye, die kurz zuvor in der unmittelbaren Nachbarschaft stattfand.
Ergebnis Sachsen Rallye 2015
| 1. | Zeltner / Zeltner | Porsche 997 GT3 | RGT | 1:01:43,3 |
| 2. | Noller / Kopczyk | Porsche 997 GT3 | RGT | +1:50,8 |
| 3. | Stölzel / Windisch | Porsche 997 GT3 | RGT | +2:29,7 |
| 4. | Geist / Glatzel | BMW M3 E36 | H15 | +3:35,3 |
| 5. | Tannert / Thielen | Opel Adam R2 | RC4 | +4:03,5 |
| 6. | Pusch / Luther | Citroën DS3 R3T | RC3 | +4:22,2 |
| 7. | Schleimer / Enderle | Opel Astra Kit Car | C28 | +5:10,8 |
| 8. | Abendroth / Oschmann | Citroën DS3 R3T | RC3 | +5:20,1 |
| 9. | Linnbach / Linnbach | Porsche 996 GT3 | H15 | +6:18,2 |
| 10. | Holz / Geipel | Citroën DS3 R3T | RC3 | +7:38,3 |
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