Rallye Oberland
Sechs Jahre lang – von 2000 bis 2005 – zählte die Oberland-Rallye zur Deutschen Meisterschaft, die 23. ADAC-Rallye Oberland wird am Samstag als Rallye 35 ausgetragen. Zwei Schleifen mit einem Rundkurs und zwei Sprints ergeben 35 WP-Kilometer, die komplett aus Asphalt stattfinden; eine neue Prüfung ist angekündigt. Das Rallyezentrum wird in der Schule Altenstadt eingerichtet (Navi: 86972 Altenstadt, Schulweg 12), der Startpark bei der Firma Belfine. Mehr auf www.rallye-oberland.eu
An der Spitze der 45 Teilnehmer wird ein Dreikampf zwischen Fritz Köhler im BMW M3 Compact und den Evo-Piloten Rudi Reindl und Roland Macht erwartet. Bei den 2-Liter-Fahrzeugen treffen Christian Allkofer im Renault Clio – gesetzt – und Kai Otterbach im BMW 320 – ungesetzt – aufeinander und werden mit den M3-Fahrern Jürgen Roos und Anton Stoiber den besten „Zweiradler“ unter sich ausmachen. Drei Teams starten zur erstmals ausgeschriebenen Retro-Rallye.
Mossandl-Rallye
Zum Finale der DAM-Rallyemeisterschaft treffen sich die NAVC-Fahrer traditionell im niederbayerischen Ort Mamming an der Isar. Im Mittelpunkt der 37. Mossandl-Rallye steht das gleichnamige Kieswerk zwischen den Ortsteilen Mammingerschwaigen und Rosenau an der B11 (Navi: 94437 Mamming, Werkstraße 14). In diesem Jahr beginnt die Rallye schon am Freitagabend mit einem nächtlichen Rundkurs in der Gemeinde Mamming. Ab 10 Uhr am Samstag starten die Teilnehmer auf die abwechslungsreichen zwei Schleifen mit je zwei Sprints und einem Rundkurs. Von 50 WP-Kilometern führen rund 50% über losen Untergrund. Mehr unter www.msc-mamming.de
Mit 95 Nennungen verzeichnet der MSC Mamming ein volles Haus. Favoriten auf den Gesamtsieg sind Stefan Schulze im Subaru Impreza und Karl Kraus im Audi TTS Quattro. In der 2WD-Wertung müssen die BMW-M3-Piloten Marc Oest und Markus Daffner auf die historischen Escort von Thomas Kleinwächter und Andreas Gerst achten. In allen drei NAVC-Gruppen ist der Titelkampf noch offen.
