Die 18. Auflage der Rallye Saar-Ost bestach mit einer schnellen Streckenführung, kurzen Verbindungsetappen und einer gewohnt guten Organisation. Bei schönstem Sommerwetter führte die Route vom Rallyezentrum in Wiebelskirchen nach Neunkirchen zum Showstart in die Neunkircher Innenstadt. Die Ausfallquote fiel mit 17 Prozent sehr gering aus und der Zeitplan konnte trotz des großen Teilnehmerfeldes fast eingehalten werden. Lediglich die Siegerehrung schob sich etwas länger hinaus, was bei dem schönen Sommerabend in lockerer Atmosphäre nur die wenigsten störte.
Das schwäbische Erfolgsduo Rainer Noller und Stefan Kopczyk fuhren im Mitsubishi Lancer vom ersten Meter auf Angriff, sicherte sich die erste Bestzeit vor dem Schweizer Urs Hunziker (Subaru) und den beiden Citroëns von Marijan Griebel und Uwe Gropp. Ein ähnliches Bild auch auf den beiden folgenden Strecken. „Wir haben den Auftakt schlichtweg verschlafen“, ärgerte sich Opel-Pilot Michael Rausch zur Halbzeit. In der zweiten Schleife blies er zur Attacke und setzte eine Bestzeit in WP 5. Kurz vor dem Ziel rissen die Radschrauben am hinteren rechten Rad ab und sorgten für einige Schrecksekunden. „Das ganze geschah bei hohem Tempo und ich hatte alle Hände voll zu tun den Wagen auf der Straße zu halten. Wir rollten noch auf der Bremsscheibe über die Ziellinie, doch konnten wir den Weg bis ins Parc Fermé nicht mehr bestreiten und schieden aus“, resümierte der schnelle Hesse am Abend.
Rainer Noller fuhr mit einer gewohnt sauberen Linie und ohne den kleinsten Fehler die Veranstaltung zu Ende und ließ sich am Abend als neuerlicher Gesamtsieger feiern. Marijan Griebel zeigte sich in Bestform und erreichte das Ziel auf einem exzellenten zweiten Gesamtrang. Urs Hunziker rettete den dritten Gesamtrang vor dem heranstürmenden BMW M3 von Karlheinz und Edwin Braun. „Nach unserem Überschlag in Zerf mussten wir erst einmal wieder Vertrauen finden. In der zweiten Hälfte lief es sehr gut und wir konnten zur Spitze aufschließen“, resümierten die Pfälzer. Uwe Gropp freute sich über einen guten fünften Gesamtrang im kernig klingenden Citroen C2 S1600. Georg Pruchniewicz fiel aufgrund einer zehnsekündigen Zeitstrafe hinter den BMW M3 von Joachim Hohloch zurück.
Franco Decker (BMW 320is) setzte sich in der Klasse H14 gegen seinem Clubkameraden Alexander Gräff (Opel Kadett C) durch. In der Klasse N3B duellierten sich ein weiteres Mal die beiden BMW-Fahrer Sascha Winter und Oliver Ertz. Diesmal setzte sich letztgenannter mit 0,8 Sekunden Vorsprung gegen seinen Dauerrivalen durch. Walter Kühle fuhr im BMW 318is zum Erfolg in der N08 vor Hans-Josef Hilt (VW Golf) und Udo Naab im Opel Astra F. Nach zwei Ausfällen glänzte Felix Griebel im Suzuki Swift mit einem Sieg gegen Martin Thom, der mit seinem Peugeot 106 in diesem Jahr konstant schnell unterwegs ist.
Bei der 7. Ausgabe der Historic Rallye Saar-Ost wiederholte die Eifeler-Besatzung Jürgen Jochum und Rene Borsch im Lancia Delta Integrale ihren Vorjahreserfolg. Das Duo setzte sich gegen die Sollzeitspezialisten Thomas Gutheil (Toyota Celica) und Klaus Rachig im BMW 1802 ti durch. Johannes Ott verpasste nur um wenige Hundertstel den Sprung aufs Podium.
Ergebnis 18. ADAC Rallye Saar Ost
01. Noller Rainer/Kopczyk Stefan, Mitsubishi Lancer Evo 9, 19:07,0
02. Griebel Marijan/Rath Alexander, Citroen C2 R2 Max +31,4
03. Hunziker Urs/Wahl Melanie, Subaru Impreza N16 +43,6
04. Braun Karlheinz/Braun Edwin, BMW M3 Compakt +45,2
05. Gropp Uwe/Woll Sabrina, Citroen C2 S1600 +54,5
06. Hohloch Joachim/Hohloch Susanne, BMW M3 E30 +58,9
07. Pruchniewicz Georg/Schwöbel Michael, Mitsubishi Lancer Evo 8 +1:06,1
08. Decker Franco/Decker Patricia, BMW 320is +1:21,6
09. Ertz Oliver/Knospe Silivio, BMW 328i E36 +1:23,9
10. Winter Sascha/Schwindt Sebastian, BMW M3 E36 +1:24,7
11. Gräff Alexander/Später Stefan, Opel Kadett C +1:26,3
12. Schmitt Benjamin/Pohl Kerstin, Citroen C2 R2 Max +1.27,6
13. Conrath Dominik/Baehr Chantal-Jacqueline, BMW M3 E36 +1:33,1
14. Brocker Hanno/Brocker Ingo, Ford Sierra RS Cosworth + 1:33,4
15. Winiger Wiliam/Barras Sophie, Subaru Impreza N12 +1:38,3
Ergebnis 7. ADAC Historic Rallye Saar Ost
01. Jochum Jürgen/Borsch Rene, Lancia Delta Integrale +1,14
02. Gutheil Thomas/Gutheil Albert, Toyota Celica +1,20
03. Raschig Klaus F./Scheffczyk Bettina, BMW 1802 ti +1,22
04. Ott Johannes/Beetz Christian, BMW 318is +1,25
05. Malischke Holger/Korb Bernd, Audi Coupe Typ 89 +1,28
06. Dietmann Dieter/Feigenbutz Markus, Audi Coupe Quattro +1,52
07. Drumm Sascha/Graf Mireille, VW Golf GTI +1,66
08. Meyer Thomas/Meyer Nico, Opel Kadett C +1,70
09. Diller Peter/Münch Walter, Saab 96 V4 Rallye +1,72
10. Stenger Martin/Trenz Andreas, Audi Coupe Quattro +1,73
GALERIE:Die Bilder der Rallye Saar-Ost 2013 ...
