Kölle gewinnt Rallye Stade

Die Gemeinde Kutenholz ist Dreh- und Angelpunkt der ersten Rallye 70 im Land Niedersachsen. Zwei Schleifen mit je vier Prüfungen auf Wirtschaftswegen mit 20% glattem Schotter liegen vor den Teilnehmern, den Abschluss bildet der Rundkurs mitten in Mulsum, rund um die Kirche. Leider starten nur 40 Teams zur 45. ADAC/SMC-Rallye Stade, die mit flachen, aber interessanten Prüfungen über insgesamt 67 Kilometer und einer guten Organisation mehr Zuspruch verdient hätte. Zwei Punkte sollten sich allerdings nicht wiederholen. Als der Abflug eines Mitsubishi den ersten Durchgang auf dem langen Rundkurs Elm früh beendet – der Fahrer kann abends das Krankenhaus mit Prellungen verlassen -, fährt der Rest des Feldes in ungeordneter Reihenfolge weiter. Und: Auch drei Tage nach der Rallye sucht man vergeblich nach Ergebnissen. 

In der landwirtschaftlich geprägten Nordheide zwischen Hamburg und Bremen kommt es zum Schlagabtausch zwischen den beiden schnellsten Bauern Deutschlands, Kai-Dieter Kölle im Porsche 911 Carrera und Guido Imhoff im VW Golf III Kit Car. Der dritte Siegesanwärter tritt mit dem modernsten Auto an: Armin Holz im Mitsubishi Lancer Evo 10. Kölle gewinnt den Auftakt-Sprint, doch Imhoff ist auf den beiden folgenden Sprints schnellster und übernimmt die Spitze, die er auf dem Rundkurs bei Elm ausbaut. Imhoff erreicht die Halbzeitpause mit gut acht Sekunden Vorsprung gegenüber Kölle, der sechs Sekunden hinter sich den Mitsubishi von Holz spürt. In der zweiten Schleife fährt Kölle schneller als Imhoff und übernimmt nach WP 7 wieder die Führung. Doch Holz setzt Bestzeit um Bestzeit, macht den Rückstand auf Kölle und Imhoff wett. Mit seiner vierten Bestzeit auf dem fast 14 km langen Rundkurs übernimmt Holz die Spitze, Kölle weist vor der letzten WP einen Rückstand von 1,8 Sekunden auf, Imhoff folgt weitere vier Sekunden dahinter.

So kommt es am Samstagabend in Mulsum zum finalen Showdown. Guido Imhoff und Sebastian Walker machen sich noch ein bisschen Hoffnung, auf dem winkligen Kurs rund um die Dorfkirche den Rückstand aufzuholen. Doch die Enttäuschung ist groß, als eine Halbwelle bricht und der Golf ohne Antrieb ausrollt. Kai-Dieter Kölle und Lena Zornig starten als nächste ins Mulsumer Karussell, fegen mit dem Porsche Carrera zwischen Bordsteinen und Vorgärten entlang und setzen mit 4:03,5 Minuten die entscheidende Zeit. Armin Holz und sein Neffe Jonas wuchten den Lancer Evo 10 mit viel Einsatz durchs Dorf, doch der knappe Vorsprung reicht nicht: Im Ziel zeigen die Uhren eine Fahrzeit von 4:09,1 Minuten. Damit gewinnt der Holsteiner Bauer Kölle die Rallye Stade zum zweiten Mal nach 2012. 

Hinter den drei Spitzenteams fahren Benny Hink und Sascha Birko im Gruppe-F-BMW auf Rang 4. Als der M3 auf den beiden letzten Prüfungen schwächelt, überrumpelt der Lokalmatador Friedrich Neumann im BMW M3 E36 seine Markenkollegen und schafft – nach Imhoffs Ausfall – noch den Sprung auf Gesamtplatz 3. Ein weiteres Teams des SMC Stade beendet die Heim-Rallye auf Platz 5; dabei gewinnen Lars Tietjen und Anja Lange im Golf auch die 2-Liter-Klasse der Gruppe H. Dicht dahinter landen der auf Schotter stark fahrende Holsteiner Hannes Treimer und sein Berliner Co Klaus Finke im Gruppe-G-Subaru auf Rang 7: Lokalmatador Holger Stamm und Heinz Wawrzyniak lassen sich in der 2-Liter-Klasse der Gruppe F vor der Haustür nicht die Butter vom Brot nehmen und gewinnen im BMW 318is deutlich vor Stephanie Zorn und Katrin Telschow, die den Renault Clio erneut in die Top Ten fahren, und den Lübeckern Michael Meyer und Daniel Rohde im Golf. Das Ehepaar Kurt und Carolin Mehlhorn zeigt im 38 Jahre alten Audi 50 eine flotte Leistung, sie gewinnen die 1600-cm³-Klasse und erreichen trotz Schotter Gesamtrang 11. In der Gruppe G setzen sich die DMSB-Pokal-Sieger Günter Vogt und Frederike Sandberg im Fiat Punto gegen den BMW 318is von Mario Brandt und Annegret Moritz durch. 29 der 40 gestarteten Teams erreichen das Ziel in Kutenholz.

Ergebnis 45. ADAC/SMC-Rallye 70 Stade am 16. Mai 2015:

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