Leicht machten es ihm die Gegner jedoch nicht! Den Grundstein zum Erfolg legte Fritz Köhler beim ersten von drei Durchgängen. Einige hundert Fans fanden sich am Hauptzuschauerpunkt in der Mitte des Rundkurses ein, als der laut brüllenden BMW M3 um 12:40 Uhr mit einer Fahrzeit von 3:46,7 Minuten die Tagesbestmarke setzte. Axel Schlenker konterte im Ex-Werks-Cossi beim zweiten Durchgang, doch Köhler blieb cool und kletterte mit Co Petra Hägele nach einer weiteren Bestmarke am Abend als verdienter Sieger erneut aufs oberste Podium. Schlenker und Silvia Häfliger freuten sich nach einer fehlerfreien Fahrt im Ford Escort Cosworth über den zweiten Gesamtrang und verwiesen Urs und Cornelia Flum (Mitsubishi) auf den dritten Platz.
Bernd Fruck und Diana Luther fuhren im Audi TT RS mit einer gewohnt sauberen Linie als Sieger der seriennahen Gruppe G auf den vierten Gesamtrang. Knapp dahinter platzierte sich Markus Löffelhardt, der sich im BMW E36 Compakt gegen seine beiden Markenkollegen Immanuel Drews und Nico Dehner durchsetzte. Alexander Kopp glänzte im neu aufgebauten Peugeot 206 RC mit einem Klassensieg vor Patrick Brenner (BMW) und Markus Bidmon (VW Golf). Als Publikumsliebling avanciert Thomas Schober im Chrysler Crossfire. Mit kernigem Klang und schönen Driftwinkeln wuchtete er das auf deutschen Straßen eher selten gesehene Fahrzeug auf den achten Gesamtrang.
Für viel Aufsehen sorgte das Comeback von Roger Maas in seinem unverwechselbaren Golf. Der Autor fühlte sich in die 90er Jahre zurück versetzt, als der gelb-rot-grüne 1-er flott um die Kurven flog. „Roger hatte unserem Sohn Kevin bereits vor Jahren versprochen, dass wenn er 14 Jahre alt wird, sie zusammen eine Rallye fahren. Das hat er nicht vergessen…“, erklärte Franziska, die ihren Mann über viele Jahre zu diversen Meisterschaftserfolgen begleitete und diesmal das Geschehen gebannt aus der Zuschauerperspektive verfolgte. Platz 2 in der Klasse H14 hinter Peter Muschler im Skoda Oktavia, das Comeback bzw. der Einstand konnte sich sehen lassen!
Ein weiteres Vater/Sohn – Duo setzte sich mit dem Sieg in der Gruppe CTC gut in Szene. Wolfgang und Marcel Wetzel stellten ihren Opel Ascona A nach einer ebenfalls längeren Wettkampfpause im vordersten Drittel des Teilnehmerfeldes ab. Willy Steinbach setzte sich mit Tochter Madeleine im VW Polo gegen Marc Schütze (Honda) und Björn Frey (VW Lupo) in der Klasse F9 durch. In der heiß umkämpften Klasse G18 musste sich Dauersieger Jürgen Glass im Opel Corsa hinter Patrick Scherer im BMW 316i anstellen. Schnellster Pilot im VW Golf2 Cup war einmal mehr Ralf Breitinger, der sich mit der Winzigkeit von 0,2 Sekunden vor dem schnellen Damenteam Tina und Verena Damm ins Ziel rettete.
Ergebnis 2. ADAC „Helfensteiner“ Rallyesprint 2013
01. Köhler Fritz/Hägele Petra, BMW M3 11:23,1
02. Schlenker Axel/Häfliger Silvia, Ford Escort + 4,8
03. Flum Urs/Flum Cornelia, Mitsubishi Lancer Evo 6.5 + 14,0
04. Fruck Bernd/Luther Diana, Audi TT RS + 24,0
05. Löffelhardt Markus/Köhler Carolin, BMW M3 E36 Compakt + 31,0
06. Kopp Alexander/Schober Michaela, Peugeot 206 RC + 44,2
07. Drews Immanuel/Pintilie Rene, BMW E36 Compact + 51,4
08. Schober Thomas/Bläse Mario, Chrysler Crossfire + 52,5
09. Muschler Peter/Weiss Nico, Skoda Octavia + 55,2
10. Dehner Nico/Elholm Michael, BMW E36 Compact + 55,8
