Pro Lauf standen jeweils zwei Rundkurse auf der westlichen und der östlichen Rennbahnhälfte sowie über die Kartbahn auf dem Programm, immer drei Runden plus Ausfahrt, alles auf Asphalt. Sportleiter Karl-Heinz Engel vom Braunschweiger Auto Touren-Club (BATC) war angesichts der winterlichen Bedingungen völlig begeistert. „Wir haben schon viel erlebt, aber solche anspruchsvollen Bedingungen hatten wir noch nicht. Wer hier gut durchkommt, hat nicht nur das entsprechende Geschick, er beherrscht auch sein Auto“, so Engel.
In tiefer Dunkelheit und bei winterlichen Streckenbedingungen wagten sich am Freitagabend 25 Teams zur ersten von drei Rallyes auf die Rundkurse der Motorsport Arena Oschersleben. "Nachdem uns insgesamt 42 Nennungen für das Wochenende vorlagen, sind wir natürlich etwas enttäuscht. Zahlreiche Teams mussten uns kurzfristig aufgrund von Grippeerkrankungen absagen. Das ist natürlich bedauerlich“, sagte Engel.
Diejenigen Teams und Zuschauer, die den Weg in die Magdeburger Börde auf sich nahmen, bereuten ihr Kommen nicht. Mit Axel Potthast (2012) und Lokalmatador Jens Brandes (2009) übernahmen zwei Sieger beim Auftakt in Oschersleben die Favoritenrolle und wurden dieser auch gerecht. Während der Vorjahressieger mit seinem Ford Escort RS 2000 auf dem zweiten Platz ins Ziel fuhr, konnte sich der Lokalmatador im Opel Astra den dritten Platz sichern. Den ersten Sieg in Oschersleben fuhr Altmeister Armin Holz ein, der im Mitsubishi Lancer Evo X nach sechs Wertungsprüfungen 9 bzw. 53 Sekunden Vorsprung auf seine Verfolger hatte.
Am zweiten Tag hatte der Winter die Motorsport Arena Oschersleben fest im Griff. „Die Kartbahn ist eine reine Eisfläche und in der Arena ist das Eis durch die Verwehungen kaum zu sehen. Wir versuchen unser Bestes, doch gegen die Alllradler haben wir heute keine Chance“, so Vorjahressieger Axel Potthast vor dem Start. Der 49-jährigen Rallyepilot sollte Recht behalten. Die beide Läufe am Samstag dominierten Armin Holz und Frank Nowotny im Evo X. Nachdem die Niedersachsen alle 11 Wertungsprüfungen des Samstages gewinnen konnten, hatten sie im Ziel 3,01 bzw. 2, 12 Minuten Vorsprung vor den zweitplatzierten Igor Rybczynski und Dirk Reulicke im Evo V.
„Auch wenn ich aufgrund der kurzfristigen Absagen etwas traurig bin, so sind wir grundsätzlich mit dem Verlauf sehr zufrieden. Wir haben drei spannende und durch die winterlichen Bedingungen außerordentlich anspruchsvollen Veranstaltungen erlebt und freuen uns schon heute auf die sechste Welfen-Winter-Rallye am 21. und 22. Februar 2014,“ erklärt Sportleiter Engel abschließend.
ADAC Welfen-Winter Sprint I am 22. Februar
1. A.Holz/F.Nowotny, Mitsubishi Evo 10, F3A, 25:49,9
2. A.Potthast/E.Pernsch, Ford Escort RS 2000, H14, + 8,9
3. J.Brandes/P.Sebralla, Opel Astra G 2.0, G19, + 52,8
ADAC Welfen-Winter Sprint II am 23. Februar
1. A.Holz/F.Nowotny, Mitsubishi Evo 10, F3A, 42:56,4
2. I.Rybczynski/D.Reulicke, Mitsubishi Evo 5, H16, + 3:01,8
3. D.Lesser/A.Luther, Suzuki Swift, N9, + 4:17,1
ADAC Welfen-Winter Sprint III am 23. Februar
1. A.Holz/F.Nowotny, Mitsubishi Evo 10, F3A, 34:48,0
2. I.Rybczynski/D.Reulicke, Mitsubishi Evo 5, H16, + 2:12,6
3. A.Schmitt/T.v.Langendorf, Mitsubishi Evo 10, F3A, + 2:48,6
