Pößneck liegt im Osten Thüringens und kann über die Autobahnen A4 (Abfahrt Jena-Göschwitz) und A9 (Abfahrt Triptis oder Dittersdorf) gut erreicht werden. Der zentrale Serviceplatz wird im Lutschgenpark eingerichtet, der direkt an der B281 im Stadtbereich liegt (Navi: 07381 Pößneck, Im Lutschgen). Am Donnerstag findet ab 18 Uhr der Shakedown statt zwischen Bankschenke, Knau und Gewerbegebiet Weira statt. Am Freitag erfolgt der Start zur ersten Etappe ab 20 Uhr, ein kurzer Sprint und der spektakuläre Stadt-Rundkurs in Pößneck liegen vor den Fahrern. Die Samstagetappe beginnt früh um 7.00 Uhr. Die Doppelschleife am Vormittag führt über die herrliche 15-km-Prüfung von Stelzendorf nach Löhma und den neuen Rundkurs „Neue Häuser“ bei Pausa im Vogtländischen Oberland. Ab 13.40 Uhr geht es auf die Nachmittag-Doppelschleife mit dem Sprint von Pößneck nach Niederkrossen und den 22 km langen Rundkurs Bankschenke. Ab 17.25 Uhr rollen die verbliebenen Teams über die Zielrampe in der Pößnecker Innenstadt.
Auch wenn die Adams aus dem ADAC Opel Rallye Cup fehlen, verzeichnet die 56. S-DMV-Thüringen-Rallye ein gutes Nennergebnis mit 62 Teams. Im Mittelpunkt stehen natürlich die sechs R5-Renner von Fabian Kreim, Dominik Dinkel, Sandro Wallenwein (alle Skoda), René Mandel, Chris Brugger (beide Ford) und Emil Bergkvist (Peugeot). In der 2WD-Meisterschaft jagt ein halbes Dutzend Citroen DS3 den Spitzenreiter Carsten Mohe im Renault Clio. Mehr unter www.thueringen-rallye.com
Die 46. ADAC-Rallye Oberehe läuft in der Nordeifel, rund 30 Kilometer westlich vom Nürburgring. Sie schlägt ihr Rallyezentrum in der Markthalle mitten in Hillesheim auf (Navi: 54576 Hillesheim, Am Viehmarkt). Ab 12.30 Uhr starten die Teilnehmer zu einer Runde mit zwei Sprints und einem Rundkurs – 89% Asphalt und 11% Schotter. Nach der zweiten Runde und insgesamt 53 WP-Kilometern wird das erste Team gegen 18.20 Uhr im Ziel erwartet.
Mit 92 Nennungen weist die „Oberehe“ ein gutes Feld auf. Vier Favoriten mit Allrad-Turbo-Boliden müssen sich gegen zwei starke Opel aus der Gruppe CTC wehren, die nur über Saugmotoren und zwei angetriebene Räder verfügen. Frank Färber, Oliver Bliss und Michael Bieg kommen mit ihren Mitsubishi, Björn Satorius im Subaru, während Christoph Schleimer auf den 99er Opel Astra Kit und Georg Berlandy auf den 77er Opel Kadett GT/E vertrauen. Mit Patrick Gengler (Evo 8) und Rainer Hermann (Opel Ascona 400) treten auch zwei starke Ausländer in Hillesheim an. Gespannt sein darf man, wie weit die kleinen Citroen C2 von Steffen Schmid und Felix Griebel nach vorn fahren. Mehr unter www.msc-oberehe.de
Wie die Rallye Oberehe zählt auch die 52. ADAC-Holsten-Rallye zum DMSB Rallye Cup, der in beiden Fällen nicht merkbar zum Nennergebnis beiträgt. Die Holsten-Rallye verzeichnet lediglich 37 Nennungen. Die Favoriten sind schnell aufgelistet: Mit den Nummern 1 und 2 führen die beiden Porsche 911 von Andreas Dahms und Kai-Dieter Kölle das Feld an; verfolgt werden sie von den drei Mitsubishi mit den Fahrern Ken Milde (Cup-Titelverteidiger), Rolf Petersen und Uwe Broda.
Die sechs Wertungsprüfungen, darunter zwei Rundkurse, finden auf dem Truppenübungsplatz Putlos statt, insgesamt 63 Kilometer mit gut 10% Schotteranteil. Das Rallyezentrum wird auf Gut Görtz eingerichtet (Navi: 23777 Heringsdorf, Görtz), direkt an der B501 und rund 1 km südlich von Heringsdorf in Ostholstein. Der Start des ersten Fahrzeuges erfolgt am Samstag um 11.00 Uhr. Mehr unter www.msc-holstein.de
