"Leider waren wir das einzige Auto in der Gruppe N bis 1600ccm. Da es keine Zusammenlegung mit der N bis 2000ccm gab, nannten wir kurzerhand in die Gruppe A um", so Frank Aust vor dem Start. Eine gewagte Überlegung, da das Team in der Gr. A auf zwei Opel Corsa Maxi treffen würde.
Doch schon am Start der WP1 verabschiedete sich der Corsa vom Berliner Wozniak und somit war der 2.Platz eigentlich sicher.
"Uns ist klar das wir den Dänen Nielsen auf keinen Fall stoppen können", erklärt Sebastian Walker. "Wir wollen den 2.Platz ins Ziel bringen und im Gesamtklassement so weit wie möglich nach vorne kommen, was mit einem Getriebe, welches für diese Prüfungen viel zu kurz übersetzt ist, schwierig werden wird. Wir eiern hier sehr lange ausgedreht mit ca.165Km/h über die Prüfungen, da können wir froh sein, wenn wir unter die ersten 15 kommen."
Doch in WP10 gab es dann eine große Enttäuschung für das Team. Beim anbremsen auf einem Schotterstück brach der Polo aus und rutsche auf ein tiefes und nasses Feld. "Es waren kaum Zuschauer und Streckenposten an dieser Stelle, dadurch hat es über 10 Minuten gedauert bis wir das Auto wieder auf der Strecke hatten. Unser 15. Gesamtplatz ist somit natürlich hin, nur gut das wir nur noch zu zweit in der Klasse waren", berichtet Frank Aust.
Dennoch ist das eine gute Ausgangslage für die weiteren Challenge Läufe.
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