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BMW E36 M3 Lim. 3.0 Neuaufbau

Datum: 23.03.2019 / Autor: 

Fahrzeug-Spezifikation nach Wunsch...

 

Grundfahrzueg:

-originale M-Karosse HSN: 7909

-Event- und Trainings-Auto ! Fzg. hat nie einen Wettbewerb gesehen

-frisch lackiert ( aussen 2017 / innen 2016 )

-Karosse verstärkt +durchgeschweißt + erleichtert / unfallfrei

-alle Schweller + Stoßstangen original M3

-Schnellmontage-System Stoßstange vorn

-Rethey-Zelle mit eigener IB-Homologation ( FIA-Zertifikat ) ( NP: 4.500,-€ )

-integrierte HA-Domstrebe

-inkl. Hinterachs + Diff.-Verstärkung / Dome HA verstärkt für Federbein-Aufnahme

-M3 3.0 - Motor mit 3,2er Öltrieb, Ölwanne, Kettenspanner + Steuergerät mit 500U/min Drehzahl

-Ansaugtrompeten vom 3.2 Liter, Samsco-Schläuche Wasser

-DiSa entfernt

-Bastuck-Auspuff-Anlage mit Metall-Kat M3 / Lage verändert für Bodenfreiheit

-kein Unterbodenschutz mehr ( Brandschutz / Gewicht )

-Cabrio-Kreuz-Versteifung vorn

-Zugstreben HA verstärkt

-Wiechers M-Domstrebe vorn

-Krümmer optimiert, neue Kühler,.., Thermostat, Thermoschalter, Öldruckschalter,....

-M3-Getriebe ( 5-Gang ), revidiert mit Sparco-Schaltknauf + Sachs-Performance-Kupplung, verstärkt inkl. EMS Serie BMW M5 ( Optimum )

-Schaltwegverkürzung inkl. MK

-originale M3-Achsen neu bebuchst + grosse Tonnenlager HA PU-bebuchst

-neue Radlager ringsum

-Motorlager neu

-Stahlflex ringsum

-2.8er Z3M -Lenkung ( 15% kürzer ) / komplett neu

-Serien-Bremse M3 mit Compound-Scheiben + CL + Ferrodo ( 3,2l-Variante ) / 330er AP abgerüstet

-Front+Heckscheibe neu

-FIA-Folie vorn seitlich

-Makrolon Seite / hinten

-Fensterheber elektr. vorn

-Türen alle erleichtert

-Alublech-Verkleidung Türen innen + Schottwand

-Aluplatten Fußraum beidseitig

-inkl. Sitzkonsolen FIA

-Verkabelung mit Schaltern ( Nachtsatz / Intercom / ABS schaltbar )

-Klima ( kühlen / entfeuchten ) neu

-FIA-Hauptschalter

-Co-Lampe LED

-Intercom Stilo WRC DES auf Bordnetz

-Helmbox Sparco

-188er Moufang Sperr-Diff. i=4.10 / 75% ( optional andere Übersetzungen und Sperrwerte Drexler )

-Fahrwerk: Vogtland / Rallye / optional: KW-3A Competition

 

-1x Satz Räder ( 18 Zoll mit Federal )

-inkl. OMP-Lenkrad

-ABS schaltbar

-alle Flüssigkeiten Motul- R-Serie

 

-aktuell Haube + Heckdeckel Carbon Kotflügel GfK

auf Wunsch kostenneutral: Blechteile mit FIA-Verschlüssen, anstatt Carbon ( Haube, Heckdeckel, KF-vorn )

 

-U-Schutz drunter , KFP und fahren...

 

VK: 24.790,-€

 

Optionen:

 

Paket I:

-Flyoff stehend mit Tilton-Ventil und Wilwood-Zylinder + 800.-€

-Löscher FIA AAAF 2,4 kg: + 130,-€

 

Upgrade -Highend:

 

-KW 3-A-Competition-Fahrwerk angepasst auf DIESEN M3 ( Upsidedown,.. ) NP: 7.000,-€ / VK: + 3.500,-€

-alternatives Diff nach Wahl Drexler mit DTM-Glocken und verstärkte Ausführung: Neupreis: 3.900,-€ / VK: +2.350,-€

a) i= 4.10 / 75% / ist aktuell drin, fährt sehr gut,

b) i= 4.88 / 75% / jeweils frisch revidiert, sanft einsetzend, beide extrem haltbar, Gesamt-Einsatz: unter 100 WP-Kilometer

 

Bremse:

a) AP-Bremse 330mm VA ( mit 17" fahrbar ): + 1.750,-€

b) AP-Bremse ringsum ( 18"-Variante ), neu: + 3.950,-€

 

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