Beim Türkischen Saisonauftakt, der Ege Rallisi, gingen insgesamt 77 Teams an den Start. Zu den Favoriten zählten allen voran Ya?iz Avci (Peugeot 208 T16), der letztjährige offizielle Ford-Pilot Orhan Avcio?lu (Ford Fiesta R5), der in dieser Saison für das Toksport World Rally Team unterwegs ist, sowie Burak Çukurova und U?ur Soylu (beide Skoda Fabia R5).
Es entwickelte sich ein spannendes Duel zwischen Avcio?lu und Avci, doch Letzterer fuhr in der Superspecial am Ende der ersten Etappe eine Runde zu wenig und rutschte nach einer Zeitstrafe auf den siebzehnten Gesamtrang zurück. Mit einer furiosen Aufholjagd schaffte es der dreimalige Sieger der Veranstaltung zurück auf das Treppchen hinter Orhan Avcio?lu und Burak Çukurova.
Der zweite Meisterschaftslauf fand im Rahmen der Rally Bulgaria statt und Avci konnte sich beim Lauf zur Balkan Rally Trophy für sein Fauxpaus revanchieren. Lokalmatador Plamen Staykov (Mitsubishi Lancer Evo IX) holte zwar vier Bestzeiten, doch zwei Reifenschäden in der zweiten Wertungsprüfung führten zum enormen Rückstand.
Zu diesem Zeitpunkt musste bereits der Führende der Türkischen Fahrerwertung, Ford-Pilot Orhan Avcio?lu, mit überhitzendem Triebwerk aufgeben. Somit kontrollierte der Peugeot-Pilot das Geschehen und verwies letztendlich Burak Çukurova auf die zweite Position mit 1:05,6 Minuten Rückstand. Dritter wurde der beste einheimische Starter, Ignat Isaev (Citroën DS3 R3T Max).
Endstand Ege Rallisi 2017:
1. O. Avcio?lu/B. Korkmaz (Ford Fiesta R5) 1:07:04,8
2. B. Çukurova/V. Bostanci (Skoda Fabia R5) +1:16,2
3. Y. Avci/B. Gücenmez (Peugeot 208 T16 R5) +3:53,7
4. U. Soylu/A. Dinçer (Skoda Fabia R5) +5:34,0
5. A. Küçüksari/K. Tar (Mitsubishi Lancer Evo IX) +6:04,6
Endstand Rally Bulgaria 2017:
1. Y. Avci/B. Gücenmez (Peugeot 208 T16) 1:24:27,2
2. B. Çukurova/V. Bostanci (Skoda Fabia R5) +1:05,6
3. I. Isaev/M. Iliev (Citroën DS3 R3T Max) +3:20,2
4. T. Stratiev/D. Borisov (Peugeot 208 R2) +5:06,8
5. M. Angelov/N. Sivov (Peugeot 208 R2) +5:24,9
Rang drei und Sieg für Avci
