Dieses Jahr wird in der Europameisterschaft bei sieben Läufen auch um Punkte in der Junior-Meisterschaft gekämpft. Dazu zählen die Veranstaltungen in Lettland, in Großbritannien, auf den Azoren, in Belgien, in der Tschechischen Republik und in der Schweiz, der Saisonabschluss findet auf der französischen Insel Korsika statt. Die besten vier Ergebnisse gehen zum Jahresende in die Wertung ein, davon muss mindestens ein Lauf auf Schotter, oder Schnee gefahren worden sein. Zugelassen sind Fahrer die am 1. Januar 2014 unter 25 Jahre alt waren. Gefahren wird mit Fahrzeugen der Kategorie R2.
Zum Auftakt der Junior Meisterschaft bei der Rally Liep?ja in Lettland haben sich 15 Fahrer eingeschrieben. Aus deutscher Sicht interessant, der erste offizielle Einsatz des Opel Adam R2 im internationalen Wettbewerb. Gefahren wird das Fahrzeug vom amtierenden ADAC Opel Rallye Junior Cup Champion, dem 24-jährigen Marijan Griebel.
Große Konkurrenz wird vom Peugeot Werksteam Saintéloc erwartet, das zwei Peugeot 208 R2 einsetzt. Einer für den 24-jährigen Korsen Jean-Mathieu Leandri, der Andere für das 21-jährige französische Jungtalent Stéphane Lefebvre. Ebenfalls auf die Marke Peugeot vertrauen die Italiener Andrea Crugnola (24) und Fabrizio Andolfi (24), der mit polnischer Lizenz fahrende Aleksander Zawada (21) und der 23-jährige Tscheche Jan ?erný, der letzte Saison sporadisch im Škoda Fabia Super 2000 in der Europameisterschaft unterwegs war. Peugeot stellt mit sechs Fahrzeugen den Großteil des Junior-Starterfeldes.
Die Marke Ford wird durch drei Fiesta R2 vertreten, pilotiert vom 24-jährigen Niederländer Kevin van Deijne und den beiden nordischen Talenten Steve Røkland (21) aus Norwegen und Mattias Olsson (22) aus Schweden. Zweimal wird auf die Marke Škoda vertraut. Jeweils ein Fabia R2 wird gefahren vom Norweger Petter Kristiansen (24) und vom 20-jährigen Tschechischen Ex-Autocrosser und Rallye-Newcomer Tomáš Pospíšilík. Auch der einstige R2-Klassenprimus Citroën wird vertreten sein. Am Steuer der zwei C2 R2s Finne Risto Immonen (23) und die 20-jährige rumänische Nachwuchshoffnung Florin Tincescu. Tincescus Auto wird, wie ebenfalls Crugnolas, vom letztjährigen Produktionswagen Team Europameister Napoca Rally Academy eingesetzt. Der einzige Renault Twingo R2, allerdings in der Evo-Variante, wird vom jüngsten Teilnehmer im Junior Feld gefahren, dem 19-jährigen Briten Chris Ingram.
Für interessierte Junioren besteht weiterhin die Chance sich einzuschreiben. Nennschluss ist der zweite Lauf in Großbritannien. Und das Beste zum Schluss, dem Gewinner winken im nächsten Jahr Einsätze in einem R5 Fahrzeug bei ausgewählten Läufen der Europameisterschaft.
