Für BRR-Chef Raimund Baumschlager ist der Polo R5 kein Unbekannter, er war als Testfahrer selbst in die Entwicklung des Kundensportlers eingebunden und nahm das Fahrzeug höchstpersönlich entgegen.
Das Team BRR plant Einsätze mit dem Polo R5 schwerpunktmäßig in der Rallye-Europameisterschaft, die 2019 aus acht Läufen besteht. In diesem Championat bilden die sogenannten R5-Fahrzeuge die Top-Kategorie.
„Zwei Polo GTI R5 sind bereits fest für die EM eingeplant. Für den dritten haben wir mindestens eine Handvoll Interessenten“, sagt Baumschlager mit Blick auf die kommenden Einsätze. „Wir haben viele Anfragen von Kunden, die eng mit Volkswagen verbunden sind und es sehr begrüßen, dass jetzt ein Rallyeauto der Marke zur Verfügung steht.“
Den ersten Einsatz feiert der erste Polo R5 von BRR bereits am 1. Dezember beim Prager Rallyesprint (Pražský Rallysprint).
Weil in der Europameisterschaft auf Asphalt und auf Schotter gefahren wird, hat Baumschlager für seine Polo GTI R5 die entsprechenden Komponenten für beide Fahrzeugkonfigurationen – zum Beispiel unterschiedliche Fahrwerke – gleich mitbestellt. „Für uns ist wichtig, dass auch die Ersatzteilversorgung perfekt funktioniert“, ergänzt der 14-malige österreichische Rallye-Staatsmeister, der an diesem Samstag seinen 59. Geburtstag feiert. „Auch in diesem Punkt habe ich vollstes Vertrauen in Volkswagen Motorsport.“
Noch 2018 sollen insgesamt zehn weitere Fahrzeuge an Kunden aus Belgien, Italien, Finnland, Paraguay, Portugal und Schweden übergeben werden. Ab 2019 ist die Fertigung und der Vertrieb in alle Welt von jährlich rund 30 bis 40 Polo GTI R5 vorgesehen.
