36,2 Sekunden hatten die Beiden auf der Karte weniger zu Buche stehen als die Zweitplatzierten Georg Berlandy und Peter Schaaf (Opel Ascona A. Tja wenn da nicht zu früh gestempelt worden wäre. Des einen Freud des anderen Leid, mit 40 Sekunden Zeitstrafe war somit der Sieg für die Ostwestfalen weg und man musste sich mit Klassensieg in der Gruppe A über 2000ccm und dem zweiten Gesamtrang zufrieden gaben. Der von Rückenproblemen geplagte Georg Berlandy feierte so seinen dritten Saisonsieg auf drei tollen WPs, die je zweimal befahren wurden. Mutpassagen im vierten und fünften Gang sowie tolle Schotterstücke ließen das Herz von Teams und zahlreichen Zuschauern höher schlagen.
Als drittschnellstes YOUNGTIMER Team kamen die Sieger der Eifel-Rallye, Paul Jerlitschka/Dietmar Moch im Ford Escort über die Zielrampe und verwiesen damit Lokalmatador Jürgen Lenarz mit Co Ralf Müller auf den vierten Platz. Einen gelungenen Einstand feierten Thomas und Martina Schulze im wunderschönen Ford Escort BDA im Rothmans Design, die auf der zweiten Schleife der WPs noch Norbert Zarmeba / Axel Pauliks (Opel Ascona B) abfingen. Fünftschnellste YOUNGTIMER und Platz vier in der 2 Liter Klasse der verbesserten Tourenwagen, das Paar aus dem Saarland konnte sich über diese Leistung richtig freuen. Ihr Landsmann, Peter Schumann musste seinen Escort etwas früher abstellen, bereits in der ersten WP war die Rallye für Peter und Sohn Max beendet. „Klarer Aufschriebfehler von uns, wir waren viel zu schnell“, so der Motorenspezialist selbstkritisch. „Bei den Rallyes läuft es dieses Jahr einfach nicht. Na ja vielleicht nächste Woche dann wieder am Ring“, hier gehen die Schumänner im BMW 635 CSI wieder auf Punktejagd in der YOUNGTIMER TROPHY.
Schlimmer erwischte es im Wald der dritten Prüfung Darius Drzensla / Beat Schmitz, der schnelle Mann aus der Eifel, flog heftig mit dem Escort in den Wald und muss nun wohl einiges an Arbeit in die Karosse stecken.
Einer der spektakulärsten Drifter war einmal mehr Peter Mölders: quer, spritzende Steine Rad in der Luft – da kommt Peter Mölders… Gegen den Essener im Audi 80 GTE mit Hans-J. Knoll auf dem heißen Sitz war bei den Gruppe 2 Fahrzeugen bis 1600 ccm kein Kraut gewachsen. Nach Weilerswist ging der Klassensieg bei den seriennahen Tourenwagen wo Marc Holtschneider und Markus Fische im VW Golf Gti vor Thorsten und Elke Wirths (Opel Manta A) gewinnen konnten.
In der Gruppe N über 2000 ccm waren es Frank Esser und Yvonne Bäumchen im Ford Sierra Coswort XR, die als Gesamtachte der YOUNGTIMER genau ein Jahr nach ihrem Abflug bei der Oberehe so ein Erfolgserlebnis für sich verbuchen konnten. Achim Obermeier und Manfred Fleer gewannen im Peugeot 205 Gti souverän in der Gruppe A bis 2000ccm vor Markenkollege Christian Feldmann und Markus Gumpricht.
Nach Weilerswist ging der Klassensieg bei den seriennahen Tourenwagen wo Marc Holtschneider und Markus Fische im VW Golf Gti vor Thorsten und Elke Wirths (Opel Manta A) gewinnen konnten. Punkte sammeln heißt die Devise, so führt derzeit Dieter Jäckel das Championat der Quertreiber an. Der Mann der in der 2 Liter Klasse immer im vorderen Mittelfeld platziert ist und im Opel Ascona B noch dazu ein zuverlässiges Fahrzeug einsetzt.
Mit der Rallye rund um Blankenheim steht am 4. September der nächste Wertungslauf auf dem Programm.
