Sachsen-Rallye

Mohe auf der Suche nach der richtigen Balance

Der Countdown läuft, die Spannung steigt. Auch bei Carsten Mohe, der seinem Renault Mégane Maxi vor der Sachsen-Rallye einen Komplettcheck spendierte.

„Getriebe, Kupplung, Fahrwerk... - wir haben nahezu alle Bauteile revidiert und können es kaum erwarten, dass es endlich losgeht“, betont Carsten Mohe. Der Lokalmatador macht aus seiner Liebe zur „Sachsen“ keinen Hehl: „Diese Rallye ist meine Lieblingsveranstaltung. Die WP sind fantastisch: enorm schnell, kurvenreich und gespickt mit zahlreichen Kuppen. Das liegt mir. Hinzu kommt, dass sich die Gripverhältnisse aufgrund der häufig wechselnden Asphaltbeläge ständig verändern.“

„Ihren besonderen Charakter verdankt diese Veranstaltung natürlich auch den zahlreichen Fans, die die Prüfungen säumen und für tolle Stimmung sorgen. Die Zuschauerprüfung ,Glück-Auf-Brücke‘ mitten in Zwickau ist in dieser Form einzigartig in Deutschland“, so Mohe.

Nach ihrem Klassensieg bei der Saarland-Pfalz-Rallye führen Mohe und Beifahrer Alexander Hirsch das Gesamtklassement im ADAC Rallye Masters an. Damit dies auch nach der Sachsen-Rallye so bleibt, geht es auf die Suche nach der richtigen Balance aus Speed und Erfahrung: „Natürlich wollen wir vor heimischer Kulisse kräftig Gas geben und peilen den erneuten Divisionssieg in der Klasse der zweiradgetriebenen Fahrzeuge an. Gleichzeitig müssen wir aber auch mit Köpfchen fahren, um die Führung in der Meisterschaft nicht zu gefährden.“

Die Sachsen-Rallye führt über zwölf Wertungsprüfungen mit einer Länge von rund 150 Kilometern. Los geht es am Freitag um 16.30 Uhr mit dem offiziellen Showstart auf dem Kornmarkt im Herzen von Zwickau. Danach stehen vier WP auf dem Programm – darunter zwei Durchfahrten über die Zuschauerrundkurs „Glück-Auf-Brücke“. Die Samstagsetappe ist mit rund 118 Kilometern verteilt auf acht Prüfungen die längste der Rallye. Die Sieger dürfen sich am Samstagabend ab 19.10 Uhr auf dem Kornmarkt feiern lassen.

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