Auf der Zielrampe in Stemwede hatten sie einen Vorsprung von 1:08,4 Minuten auf Martin Knudsen / Sören Kjaer (Honda Civic R3), die das Duell gegen ihre dänischen Landsleute Klaus Bodilsen/Thomas Henriksen (Mitsubishi Lancer) für sich entscheiden konnten. In der Tabelle der ADAC Rallye Masters machten die Verfolger Boden auf Leader Frank Richert gut. Mathias Kuhnert verteidigte im Citroën C2R2 Rang zwei, Timo Grätsch schob sich mit einem weiteren Divisionssieg im BMW M3 knapp an Guido Imhoff (VW Golf Kit-Car) vorbei auf Rang drei. Mit seinem zweiten Sieg in Folge eroberte Patrik Anglade (Opel Astra GTC cdti) den zweiten Platz im ADAC Rallye Junior Cup. Die souveräne Führung in der Junior-Wertung behält weiterhin Konstantin Keil im BMW 120d.
„Wir haben gleich auf den ersten Prüfungen richtig Tempo gemacht und dann den Vorsprung verwaltet“, war die scheinbar einfache Erklärung von Ex-Rallyecross-Meister Jan Becker zu seiner Siegesfahrt. Ein Blick in die Zeitenlisten schafft weitere Klarheit - zehn Bestzeiten auf den zwölf Prüfungen wurden für ihn notiert. Nur HJS-Sportchef Klaus Osterhaus in einem weiteren Lancer und Knudsen im bärenstarken Civic R3 konnten sich je einmal vor Becker platzieren - der Vorsprung betrug allerdings jeweils nur Sekundenbruchteile. Ein weiterer Verfolger war Mitsubishi-Pilot Sönke Milon. Er versenkte allerdings zur Halbzeit alle Ambitionen auf einen Podestplatz mitsamt Lancer im offensichtlich tiefsten Graben entlang der Strecke. Technische Probleme am Skoda Octavia Kit-Car warfen Tim Stebani aus der Spitzengruppe.
In Abwesenheit von Masters-Leader Frank Richert ging es den Verfolgern darum, den Punkte-Vorsprung des Berliners zu verringern - was durchgängig auch gelang. Trotz einer starken Grippe fuhr Mathias Kuhnert mit Co Jens Söbke im kleinen Citroën C2R2 zum souveränen Divisionssieg und sichert sich mit Gesamtrang acht zum dritten Mal in Folge auch Zusatzpunkte für die Gesamtwertung. Der amtierenden Champ im ADAC Rallye Junior Cup verteidigte seine Spitzen-Position in den Reihen der Richert-Verfolger.
Der VW Golf Kit-Car von Guido Imhoff/Sebastian Walker feierte Geburtstag. Genau vor 12 Jahren hatte er mit Armin Holz am Steuer in Stemwede seinen ersten Wettbewerbs-Einsatz. Allerdings war Imhoff mit Divisionsrang zwei und der fünften Gesamtposition erfolgreicher als der Vorbesitzer, der das Ziel damals nicht sah. „Gegen Knudsen im neuen Civic R3 hatten wir allerdings keine Chance auf den Divisionssieg“, erklärte Imhoff. „nicht so sehr wegen der Motorleistung, aber vor allem im Bereich Fahrwerk und Bremsen ist er uns deutlich überlegen“. Die fehlenden fünf Punkte auf den Divisionssieg kosteten auch den dritten Platz in der Zwischenwertung. Den übernahmen Timo Grätsch/Alexandra Gawlick nach einem weiteren Divisions-Erfolg im BMW M3. Sie mussten um ihren sechsten Gesamtrang jedoch zittern, da die Kupplung gegen Ende schlapp machte.
20 Sekunden Strafzeit für das zu frühe Einfahren in den Startbereich und eine auf den ersten Prüfungen zu verhaltene Fahrweise ließen für Dirk Klemund / Thomas Schöpf im Subaru Impreza nicht mehr als den siebten Gesamtrang und Platz vier in der Division zu. Ihren fünften Rang in der Masters Zwischen-Wertung konnten sie jedoch verteidigen. Mit Josef Wecker (Opel Astra), Daniel Schmidt (Skoda Fabia) und Björn Mohr (Opel Astra) schoben sich drei HJS-Diesel-Piloten in die Top-Ten der Masters Wertung. Nach einem klaren Sieg in der Division 6 liegt auch der Berliner Niels Kunze (Citroën Saxo VTS) nun unter den besten Zehn der Zwischenwertung.
Beim vierten Einsatz im geliehenen BMW 120d konnte der Nordhesse Konstantin Keil seinen Führung im ADAC Rallye Junior Cup weiter ausbauen. Mit 70 Punkten liegt er deutlich vor dem neuen Zweitplatzierten Patrick Anglademit 40 Punkten. Anglade gewann am Stemweder Berg nicht nur die Junioren-Diesel-Wertung. Gemeinsam im Co Björn Röhm siegte der 20-jährige Saar-Youngster im Opel Astra GTC cdti erstmals im HJS Diesel Masters und fuhr in der Gesamtwertung bis auf den zehnten Gesamtrang nach vorne. Die Junior-Wertung in der Division 6 ging an Christian Knaupp im Opel Corsa GSI. In der Gesamtwertung schob sich der 20-jährige mit seinem bislang besten Saisonresultat damit auf den achten Platz.
Ergebnis ADAC Rallye Stemweder Berg 2008
01. Jan Becker/Bernhard Ettel, Mitsubishi Lancer 59:15,6 Min.
02. Martin Knudsen/Sören Kjaer, Honda Civic TypeR R3 + 1:08,4
03. Klaus Bodilsen/Thomas Henriksen, Mitsubishi Lancer + 1:29,2
04. Klaus Osterhaus/Mausbeck, Mitsubishi Lancer + 1:36,6
05. Guido Imhoff/Sebastian Walker, VW Golf Kit-Car + 1:48,4
06. Timo Grätsch/Alexandra Gawlick, BMW M3 + 3:14,2
07. Dirk Klemund/Thomas Schöpf, Subaru Impreza STI + 3:39,4
08. Mathias Kuhnert/Jens Söbke, Citroën C2R2 + 4:22,7
09. Kai-Dieter Kölle/Matthias Mäding, Porsche 911 Carrera + 4:53,0
10. Patrik Anglade/Björn Röhm, Opel Astra GTC dtci + 6:25,5
ADAC Rallye Masters 2008: Stand nach sechs Vorläufen:
1 Richert/Prillwitz Ford Escort Cosworth 1 142
2 Kuhnert/Söbke Citroën C2R2 5 93
3 Grätsch/Gawlick BMW M3 2 89
4 Imhoff/Walker VW Golf Kit-Car 3 86
5 Klemund/Schöpf Subaru Impreza 4 74
6 Gaßner/Thannhäuser Mitsubishi Lancer 4 60
7 Wecker, Josef Opel Astra GTC-Diesel 7 57
8 Schmidt, Daniel Skoda Fabia TDI 7 53
ADAC Rallye Junior Cup 2008: Stand nach vier von sieben Läufen
1 Konstantin Keil BMW 120d 70
2 Patrick Anglade Opel Astra GTC dtci 40
3 Thomas Leipold Suzuki Swift Sport 39
4 Manuel Kössler Suzuki Swift Sport 38
5 Felix Herbold Suzuki Swift Sport 32
5 Tim Dämgen Suzuki Swift Sport 32
Die Bilder der Rallye...
