Ruben Zeltner zündet endlich seinen Porsche 997 GT3. Nachdem der amtierende Meister den Saisonauftakt im Saarland ausließ, ist der Einsatz beim Heimspiel im Erzgebirge obligatorisch.
„Die ‚Erze‘ ist meine Lieblingsrallye – an der geht nichts vorbei“, sagt Zeltner, der sich wie gewohnt im Tiefstapeln übt. „Die Konkurrenz ist stärker geworden, der Porsche muss laufen und wir müssen sehen wie sich der neue 55mm Restriktor auswirkt. Trotzdem sind wir zuversichtlich, dass wir konkurrenzfähig bleiben.“
Zeltners größter Konkurrent dürfte Mark Wallenwein im Skoda Fabia S2000 sein, der nach dem verpatzten Saisonauftakt verlorenen Boden wettmachen will. DRM-Spitzenreiter Fabian Kreim lässt den Lauf im Osten aus, er startet im österreichischen Rebenland. Erst bei der Hessen Rallye Vogelsberg kommt es zum mit Spannung erwarteten Aufeinandertreffen der diesjährigen Titelkandidaten.
Chancen auf das Podium im Erzgebirge rechnen sich auch Sandro Wallenwein (Subaru Impreza R4), Roman Odlozilik (Ford Fiesta R5), Maik Stölzel (Porsche 997 GT3) und Frank Färber (Peugeot 207 S2000) aus. Zur Spitzengruppe zählen weiterhin Peter Corazza (Mitsubishi Evo9), Carsten Mohe (Renault Clio R3T), Nico Leschhoren (Peugeot 207 S2000), oder Raphael Ramonat (Mitsubishi Lancer Evo7). Bei den Fans immer beliebt ist die soundstarke BMW M3-Fraktion, die von Jürgen Geist und Johnny Pedersen angeführt wird.
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Die Rallye Erzgebirge beginnt am kommenden Freitagabend (27. März) mit dem 14,39 Kilometer langen Rundkurs Oberdorf. Insgesamt erwarten die Fahrer 133 WP-Kilometer, ehe sie am Samstag ab 18:22 Uhr erreichen. Noch vor dem Hauptfeld gibt sich übrigens Vize-Europameister Sepp Wiegand die Ehre, der einen VW Polo GTI als Vorausfahrzeug steuern wird.
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Beitrag von Sepp Wiegand.
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