KLEINANZEIGEN: ANZEIGE > UrQuattro ´85er 3B Motor, Brembo, Bilstein usw

UrQuattro ´85er 3B Motor, Brembo, Bilstein usw

Datum: 01.12.2011 / Autor: Wüst

hallo,

möchte jemand ein komplettes Ur-Quattrro Projekt übernehmen?

Es ist ein ´85 er in Weiss komplett zerlegt (seit ca. 10 Jahren). Da ich ihn als Gruppe B A2 aufbauen wollte, hatte ich die original Heckstoßstange, Digifiz und vordere Kotflügel schon vor längerem verkauft. Diese müssten dann selbst wieder beschaft werden, oder durch komplettierung der GFK Ralleyteile vervollstäntigt werden. Die GFK Seitenteile (Gr B-A2) sind vorhanden, aber noch nicht verbaut!

Ein Auszug der vorhandenen speziellen Teile zu:

 

Motor ist ein 3B (aus S2) Laufleistung laut Kaufvertrag 60tkm) mit allen Anbauteilen, Kabelbaum und Krümmer+KATs, noch nicht verbaut RS2 Auslassnockenwelle neu. Steuergerät mit 2 Chipsätzen, der Leistungssteigernde wurde noch nicht gefahren. Getriebe, Kardanwelle Antriebswellen und HA Diff sind sowol vom Ur als auch vom S2 vorhanden.

Die Federbeine wurden sandgestrahlt neu lackiert, neue Radlager sind auch drin.

es sind die original Bremsen dazu, sowie: HA Sattel vom Audi V8 überholt, Scheiben HA vom Uri 20v (269mm innenbelüftet); VA RS2 Porsche (Brembo) 4-Kolben Fessattelbremse (alles fertig passend) mit neuen Belägen, Führungsblechen, Scheiben (A8 304mmm), mit 10mm Distansscheiben können noch die original 8x15 Felge gefahren werden.

Einen Wichers Käfig ALU mit x-Streben im Heck original verpackt.

Bilstein Fahrwerk mit Treser Abstimmung (komplett von Bilstein überholt), Federn sandgestrahtl und rot kunsstoffbeschichtet.

Alle Gimmilager für die Querlenker und die Puffer für die Hilfsrahmen sind neu vorhanden.

Es gibt ein Momo Lederlankrad und ein Sparco Ralley Lenkrad (Wildleder geschüsselt) dazu, passen beide auf die gleiche Nabe.

Es gibt auch noch ein 2. original Fahrwerk inkl. Federbeine und einige ander doppelte Motoranbauteile (Servopumpe...)

Für den Innenraum gibts noch div. Neutele (für den Ralley Aufbau): Sicherungsträger, Flexlampe, Hauptschalter für den Strom, Druckanzeige (Turbo), Kabelhalter und Führungen, Schalter, analoge Tachoeinheit von Audi (bis 260km/h u 7500u/min), Original 8x15 Räder. Werkstatthandbücher Quattro+Sport Band 1+2 (über 1000 Seiten)

Bei Bedarf besorge ich noch vordere GFK Kotflügel in original Optik.

 

10t Euro für alles.

 

 

Standort 96145

 

 

Gruß

Rainer

 

 

Bilder auf

https://docs.google.com/open?id=0B8SKVucBIG83MzgxYjk3MDYtMmE5OS00Yzk2LWJmNmQtNTlmN2UwNTJjNGQ3

Die schwarzen Stellen an der Karosse wurden nach dem zerlegen angeschliffen und mit Grundierung behandelt

spezielle Bilder auf Anfrage

 

 


Ihre Nachricht an den Anbieter: Ihr Name*:

Ihre E-Mail Adresse*:

Ihre Telefonnummer:

Ihre Nachricht*:

Datenschutz: Ihre E-Mail-Adresse und die E-Mail-Adresse des Empfängers werden ausschließlich zu Übertragungszwecken verwendet, um den Adressaten über den Absender zu informieren bzw. um im Fall eines Übertragungsfehlers eine Benachrichtigung zu übermitteln.

SUCHE ANZEIGENMARKT